Les attentes inachevees
Situee dans un emplacement favorable a proximite du centre administratif de la commune de Trung Khanh la gare routiere etait autrefois consideree comme une partie integrante de la planification du developpement des infrastructures de transport et urbaines de la localite. Cependant apres l'achevement des infrastructures de base l'ouvrage est rapidement tombe dans une situation de 'froid'. Pendant de nombreuses annees consecutives la gare routiere n'a pratiquement pas eu d'activites de transport de passagers.
Les lignes de bus de Trung Khanh a Cao Bang ou vers d'autres communes prennent principalement en charge et reçoivent les passagers dans des points spontanes a l'exterieur. Le 3 septembre des enregistrements reels ont montre qu'une partie de la zone de la gare routiere presentait des materiaux de construction. Sur un terrain d'environ 1 000 m2 des excavatrices des camions de rejet et un certain nombre de voitures particulieres sont apparus frequemment.
Une station de pesage electronique de 100 tonnes pour les camions et les conteneurs a egalement ete installee directement dans l'enceinte de la gare routiere. La plaque d'immatriculation 'Ben xe khach huyen Trung Khanh' est toujours la mais toute la gare routiere n'a pas de voitures particulieres au lieu d'un desordre et d'une morosite.
La zone de la gare routiere etait autrefois regulierement fermee et verrouillee maintenant elle est ouverte a la vente de certains produits de la boucherie et des bonbons et des rangees de sieges d'attente sont egalement disposees. Cependant selon les habitants la raison pour laquelle la gare routiere a ouvert ses portes est que l'entreprise exploitant la gare routiere a recemment construit une station de recharge de vehicules electriques de grande capacite.
De nombreux habitants ont egalement signale une serie d'inconvenients au projet. S'adressant au journaliste M. Mac Van Hung (groupe de quartier 4 commune de Trung Khanh) - a partage que le 15 avril 2012 le Comite populaire de l'ancien district de Trung Khanh a recupere 1 815 m2 de terres agricoles de sa famille pour construire une gare routiere.
La famille est d'accord pour l'attribution du terrain car il y a un engagement : si le projet n'est pas utilise correctement le terrain sera restitue. Cependant le projet porte la plaque d'immatriculation 'Autoroute du district de Trung Khanh' mais il n'y a pas de bus operationnels seulement pour les conteneurs et les camions ce qui va a l'encontre de l'engagement initial.
En septembre 2022 la famille de M. Hung a depose une plainte aupres du Comite populaire du district mais n'a reçu que des reponses generales. Ensuite le Comite de reception des citoyens de la province de Cao Bang a transfere la plainte au district pour reglement (23 juin 2023). A ce jour la famille de M. Hung n'a toujours pas reçu de reponse.
Nous sommes des agriculteurs la recuperation de 1 815 m2 de terres agricoles a gravement affecte la vie economique et le prix unitaire lors de la recuperation est egalement assez bas. Nous souhaitons vivement que l'affaire soit resolue de maniere satisfaisante' a ajoute M. Hung.
Selon les informations recueillies par le journaliste concernant cette affaire le 15 avril 2012 le Conseil d'indemnisation de soutien et de reinstallation (BTHT&TDC) du district de Trung Khanh (ancien) preside par M. La Van Hong (alors vice-president du comite populaire du district) a publie l'engagement n° 01/CK-HDBTHT&TDC pour s'engager aupres des menages dont les terres ont ete recuperees.
La gare routiere est-elle utilisee a mauvais escient?
Le contenu de l'engagement stipule que si le conseil BTHT&TDC remet des terres mais que le promoteur les utilise a des fins inappropriees le conseil doit restituer les terres aux menages qui ont ete recuperes et les habitants restitueront l'indemnisation reçue precedemment.
Cependant a ce jour la gare routiere n'est pratiquement plus operationnelle avec les fonctions reglementaires au lieu de cela la gare est exploitee comme station de pesage electronique et station de recharge automobile electrique...
Decision de reannoncer la gare routiere du district de Trung Khanh le 12 avril 2023 annoncee par le Departement des transports de Cao Bang (ancien) cette gare routiere est geree et exploitee par la societe a responsabilite limitee de construction et de commerce Dinh Van. La gare routiere appartient a la gare routiere de type 6 operant dans la region avec une superficie totale de 1 000 m2.
Selon cette decision la superficie totale de la gare routiere n'est que d'environ 1 000 m2 mais dans l'estimation detaillee de la valeur de l'indemnisation de l'aide et de la reinstallation liee a la gare routiere 7 menages ont ete touches et pres de 4 000 m2 de terrain (principalement des terres agricoles) ont ete recuperes.
La gare routiere ne mesure qu'environ 1 000 m2 mais elle a recupere des milliers de metres carres de terrain alors ou vont les terrains restants comment sont-ils utilises. Maintenant mes enfants chaque fois qu'ils rentrent chez eux ou descendent a Hanoï ils doivent appeler directement la gare routiere pour reserver puis se rendre au point de rassemblement tandis que la gare routiere - qui est construite directement sur le terrain de la famille a moins de 50 m de la maison - n'a pas de bus operationnels ce qui est
S'adressant au journaliste M. Tang Quoc Doan - vice-president du Comite populaire de la commune de Trung Khanh - a declare : 'La gare routiere a ete construite il y a assez longtemps pour connaître les details il faut revoir les dossiers je vais demander a mes freres et sœurs de verifier les plaintes des habitants selon lesquelles la gare routiere n'est pas utilisee a bon escient'.
