Creez de nombreuses nouvelles opportunites
Selon le Departement de l'environnement du ministere de l'Agriculture et de l'Environnement le rapport de Hanoï sur la pollution atmospherique montre que la pollution des vehicules automobiles represente plus de 60 %. Cependant selon l'evaluation du ministere la source de pollution des vehicules automobiles est d'environ 35 % dont les emissions des vehicules automobiles representent environ 12 % et la poussiere des activites de transport 23 %. C'est la source de pollution la plus importante. Par consequent la transition verte en commençant par les vehicules
M. Hoang Duong Tung - president du Reseau vietnamien d'air propre - estime que la pollution est difficile a eliminer sans la conversion des vehicules. Selon M. Tung la conversion des vehicules a essence vers les vehicules electriques a Hanoï rencontre de nombreuses difficultes mais il existe egalement de nombreuses opportunites. Hanoï a les conditions et les solutions necessaires pour concretiser la transformation et etre un pionnier dans le travail de transformation en particulier lorsqu'elle a l'avantage de la loi sur la capitale. Par consequent Hanoï doit etre en tete
Pour concretiser la politique la propagande est extremement importante pour que les gens comprennent le probleme. De nombreuses politiques les gens ne les comprennent pas et ne les comprennent pas suffisamment et correctement' a estime cet expert.
Partageant ce point de vue le professeur associe et docteur Nguyen Cao Y (Universite des transports) a egalement declare que la transition vers les vehicules verts est une demarche audacieuse et necessaire. Le professeur associe Nguyen Cao Y a souligne que la pollution atmospherique a Hanoï est au niveau d'alerte rouge.
Selon IQAir a de nombreux moments Hanoï figure parmi les villes les plus polluees au monde (PM2,5). Parmi celles-ci les transports representent pres de 70 % des emissions de pollution atmospherique de la capitale.
La zone de la ceinture 1 est un centre historique - politique - economique - residentiel avec une densite de vehicules tres elevee. Sans mesures energiques les embouteillages et la pollution seront difficiles a controler dans les prochaines annees.
Creer un plan pour une conversion efficace
De nombreux experts dans le domaine de l'environnement affirment que la transition verte est une tache qui doit etre faite tot ou tard mais la mise en œuvre rapide peut atteindre de meilleures resultats a la fois en faisant et en tirant des leçons.
Selon le professeur associe et docteur Hoang Anh Le - chef du departement de gestion de l'environnement de l'Universite des sciences naturelles de l'Universite nationale de Hanoï pour mettre en œuvre une transformation efficace il faut non seulement des politiques administratives mais aussi tenir compte des facteurs techniques et sociaux en particulier la securite et la commodite d'utilisation par la population.
Le professeur associe et docteur Hoang Anh Le a propose de promouvoir le modele de changement de batterie dans lequel les fabricants peuvent ajuster la conception de la batterie afin que le remplacement de la batterie soit rapide et pratique similaire au remplacement de l'essence actuel.
Parallelement il est necessaire de profiter du systeme de stations-service existant - de cooperer avec les proprietaires de stations-service pour transformer leurs fonctions en points de recharge ou d'echange de batteries pour les vehicules electriques afin de contribuer a reduire les investissements dans de nouvelles infrastructures et a mieux gerer la securite. Enfin il est necessaire de cooperer de maniere synchrone entre les ministeres et les secteurs dans le travail de planification et de developpement urbain.
Si les citoyens comprennent clairement les objectifs les plans et ressentent que les politiques sont faites pour eux ils changeront et soutiendront volontairement. A ce moment-la le role du gouvernement ne sera plus une gestion rigide mais passera a l'aide a la direction et a la creation de conditions permettant a la communaute de gerer elle-meme les problemes environnementaux' a affirme le professeur associe et docteur Hoang Anh Le.
