L'idee que les grands vehicules doivent etre indemnises par les petits vehicules est devenue un probleme epineux dans la circulation vietnamienne depuis de nombreuses annees. Le fait que les usagers de la route sur des vehicules plus petits tels que les motos et les velos violent la loi sur la circulation empiete sur la voie opposee empiete sur la voie reservee aux voitures la voie la plus rapide et provoque de nombreux accidents.
Cependant au lieu que les autorites competentes identifient clairement les fautes des parties impliquees dans l'accident le conducteur de la voiture est souvent celui qui est prevenu. Cela cause non seulement des pertes financieres au conducteur de la voiture mais nuit egalement a l'equite dans le traitement des accidents de la route.
Par exemple l'accident s'est produit a l'aube du 17 septembre sur le pont Nhat Tan (direction de Dong Anh vers le centre-ville). Des images extraites des cameras de voyage de la voiture montrent qu'environ 0h18 un homme cycliste circulait en sens inverse sur la voie de contournement du pont Nhat Tan lorsqu'il est entre en collision avec une voiture qui circulait dans le sens inverse. Apres la violente collision l'homme cycliste est decede sur le coup.
Dans cette situation specifique il ne peut pas y avoir de 'grande voiture petite voiture' les conducteurs de voitures doivent assumer la pleine responsabilite. A travers cette situation de circulation il est clair que les infractions du conducteur de velo sont tres claires mais les autorites competentes enqueteront egalement pour clarifier la capacite d'observation la visibilite la vitesse la voie la distance de detectement des pietons du conducteur de velo afin d'evaluer s'il y a ou non des erreurs mixtes des deux cotes.
Dans le cas ou il y a une faute de l'ensemble du conducteur de la voiture due a un manque d'attention a l'observation a un depassement de vitesse entraînant un retard dans le traitement de cette situation le conducteur de la voiture est toujours fautif.
Recemment le directeur du Departement de la police de la circulation - Ministere de la Securite publique a condamne et affirme qu'il n'est pas question de 'petits vehicules doivent etre indemnises' mais que toute indemnisation doit etre basee sur une base juridique et identifier clairement les fautes de chaque partie. Il s'agit d'une etape importante dans le changement de perception et l'application juridique de maniere plus equitable et precise dans la resolution des accidents de la route.
Avec le point de vue des autorites competentes on espere que l'ideologie 'les gros vehicules doivent payer les petits vehicules' alors qu'il n'a pas ete clairement determine qui a raison et qui a tort sera progressivement eliminee au lieu d'un systeme de traitement equitable transparent et base sur une base juridique.
Il est important que tous les usagers de la route soient conscients de l'obligation de respecter le code de la route et de proteger leur propre securite et celle des autres. Le traitement des accidents de la route doit etre equitable et determiner correctement et clairement pour garantir les droits de toutes les parties prenantes.
