Les travaux de construction de l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh avec un investissement total de 19 965 milliards de dongs

ĐÌNH TRỌNG |

Dong Nai - Le Comite populaire provincial a organise le lancement de la construction de l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh avec un investissement total de 19 965 milliards de dongs.

Le 19 août dans la commune de Nha Bich province de Dong Nai (ancienne ville de Chon Thanh province de Binh Phuoc) le Comite populaire provincial a organise le lancement du projet composant 1 d'investissement dans la construction de l'autoroute Nord-Sud Est section Gia Nghia - Chon Thanh.

Le projet d'autoroute a une longueur totale d'environ 124 km dont le tronçon traversant la province ancienne de Dak Nong (aujourd'hui province de Lam Dong) mesure environ 23 10 km de long et le tronçon traversant la province ancienne de Binh Phuoc (aujourd'hui province de Dong Nai) mesure environ 101 03 km de long.

Le projet est planifie avec une echelle de 6 voies avec une vitesse de conception de 120 km/h. Dans la phase initiale le projet est investi avec une echelle de 4 voies l'autoroute est complete la largeur de la surface de la route est de 24 75 m. La section traversant Dong Xoai est de 25 5 m (etendre la bande de dilatation entre pour installer un systeme d'eclairage electrique). La vitesse de conception est de 120 km/h.

Khoi cong du an cao toc Gia Nghia - Chon Thanh. Anh: Dinh Trong
Debut de Gia Nghia - Chon Thanh Highway Project. Photo: Dinh Trong

Le projet construira des nœuds de liaison interurbains directs et des tunnels d'acces a la population assurant une connexion pratique reduisant les divisions communautaires et affectant la vie des habitants.

L'investissement total du projet est de 19 965 milliards de VND dont 6 842 milliards de VND de capital de l'Etat et environ 13 123 milliards de VND de capital mobilise par l'investisseur (hors interets de pret de 989 milliards de VND). La duree de mise en œuvre du projet est de 2025 a 2027.

On sait que le projet composant 1 investit selon la methode de partenariat public-prive avec le consortium Vingroup - Techtra (le membre du consortium 1 est la societe par actions d'investissement et de developpement des infrastructures Techtra le membre du consortium 2 est le groupe Vingroup - Societe par actions). Le contrat signe est de construction - commerce - transfert (BOT) selon la methode de partenariat public-prive.

Lorsque le projet sera acheve et mis en service les peages seront perçus pendant 29 ans et 4 mois.

ĐÌNH TRỌNG
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