En août 2026, le Département de la construction de la province de Khánh Hòa a demandé à la Société générale 194 d'examiner et de mettre en œuvre d'urgence l'exonération et la réduction des prix des services routiers pour les véhicules remplissant les conditions pour passer le poste de péage BOT Cam Thịnh conformément à la politique réglementaire.
Il s'agit de la dernière information relative au contenu que Lao Động a reflété dans l'article "Le Département des routes accepte d'exonérer ou de réduire les péages BOT Cam Thịnh, mais les entreprises ne l'ont toujours pas fait".
Selon le Département de la construction de Khanh Hoa, il existe actuellement 57 cas de véhicules sur le territoire de la commune de Nam Cam Ranh qui figurent sur la liste des demandes d'exonération et de réduction des prix des services via le poste de péage BOT Cam Thinh, mais qui n'ont pas été mis en œuvre conformément à la politique par l'investisseur, la société par actions de la société générale d'investissement et de construction 194 (société générale 194).
Le Département de la construction a déclaré qu'au cours de la période écoulée, cet organisme a envoyé à plusieurs reprises des documents demandant à la Société générale 194 de mettre en œuvre l'exonération et la réduction des prix des services pour les véhicules éligibles à la politique.
Cependant, la mise en œuvre est toujours lente, prolongée à travers de nombreuses périodes d'examen, affectant les droits et intérêts légitimes de la population.
Ce problème a également été signalé à deux reprises par les habitants sur le système de signalement des lieux de la province de Khánh Hòa.
Lors de la 2e session du Conseil populaire provincial de Khánh Hòa, 8e législature, les électeurs de la commune de Nam Cam Ranh ont continué à proposer de résoudre la situation de retard d'exonération et de réduction des péages au poste de péage BOT Cam Thịnh.
Il est à noter que le 12 août, le Département des routes du Vietnam a publié un document demandant à la Société générale 194 d'examiner et de coopérer d'urgence avec les agences locales concernées pour mettre en œuvre l'exonération et la réduction des prix des services routiers pour les véhicules restants conformément aux instructions du Comité populaire provincial de Khánh Hòa.
Outre les 57 cas mentionnés ci-dessus, le Comité populaire de la commune de Nam Cam Ranh a également proposé d'examiner l'exemption et la réduction des prix des services routiers pour 18 véhicules appartenant à des cadres, des fonctionnaires et des organisations travaillant et servant au Comité du Parti, au Conseil populaire et au Comité populaire de la commune de Nam Cam Ranh.
Le Département de la construction demande à la Société générale 194 de résoudre rapidement les propositions, d'informer le département des résultats afin de les synthétiser et de les rapporter au Comité populaire provincial; et en même temps d'informer le Comité populaire de la commune de Nam Cam Ranh des résultats afin que la localité puisse informer les habitants.
Le poste de péage de Cam Thịnh fait partie du projet d'investissement dans la construction et l'élargissement de la route nationale 1, tronçon Km1488 - Km1525, géré et exploité par la société générale 194 pour l'investissement et la construction et la société par actions d'investissement dans les infrastructures 194 VN sous forme de BOT.
Les cas exonérés et bénéficiant de réductions de prix des billets concernent les véhicules situés dans la zone autour du poste de péage BOT Cam Thịnh, notamment la commune de Cam Thịnh Tây (ancienne) et les villages de Hiệp Thanh, Hòn Quy, Hòa Sơn, Hiệp Mỹ, Hòa Diêm, Mỹ Thanh de la commune de Cam Thịnh Đông (ancienne). Actuellement, ces localités appartiennent toutes à la commune de Nam Cam Ranh.
