Le 19 decembre 5 gares dont Lao Cai Phu Tho Bac Hong Luong Tai et Hai Duong Nam seront lancees simultanement dans le cadre du projet composant 1 dont le ministere de la Construction est le maître d'ouvrage avec un investissement total de pres de 2 300 milliards de dongs. La gare de Hai Duong Nam est situee dans les communes de Gia Loc et Yet Kieu se connectant facilement aux principaux axes de transport et devrait servir a la fois les passagers et le transport de marchandises.
Le matin du 17 decembre l'atmosphere dans la zone de la gare de Hai Duong Nam etait animee et urgente. Les ouvriers les ingenieurs et les fonctionnaires locaux travaillaient sans relache pour achever les derniers elements en preparation de la ceremonie de lancement du 19 decembre.
Les machines de construction de revetement de fondations de chargement des materiaux et d'inspection des equipements ont ete mobilisees simultanement. Tous les plans d'organisation du site et la securite de la construction ont ete soigneusement examines garantissant le calendrier et la conformite aux normes.

La gare de Hai Duong Nam est l'une des 5 premieres gares du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong un ouvrage d'infrastructure de transport cle national avec un investissement total d'environ 213 000 milliards de dongs et une longueur de ligne de 390 km. Cette ligne ferroviaire joue un role important dans la connexion du corridor economique Est-Ouest la liaison du Nord-Ouest avec le delta du Mekong et le systeme portuaire du Nord.
Le projet devrait ameliorer la capacite logistique reduire les coûts de transport et creer une dynamique de developpement economique interregional. Il s'agit egalement de la premiere ligne ferroviaire mise en œuvre conformement au plan du reseau ferroviaire national pour la periode 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 reliant directement la Chine et le reseau de transport international.

Debut decembre 2025 la commune de Gia Loc a acheve la liberation du site et la remise de la superficie conformement aux exigences du maître d'ouvrage. La localite a mis en place des groupes de travail pour travailler directement avec chaque menage et traiter les dossiers prioritaires pour la remise des terres en temps opportun.
La gare de Hai Duong Nam est situee a proximite de zones industrielles cles telles que Dai An Phuc Dien Tan Truong une zone avec une forte production de marchandises mais principalement dependante du transport routier. La formation d'une nouvelle gare et d'une ligne ferroviaire a grande vitesse devrait soulager la pression sur la route nationale 5 et l'autoroute Hanoï - Hai Phong tout en apportant un plan de transport a moindre coût aux entreprises.
En particulier la gare de Hai Duong Nam joue egalement un role de transit de marchandises en liaison rapide avec le port de Lach Huyen et en liaison directe avec la Chine sans avoir a passer par le poste ce qui contribue a reduire les coûts de transit et a accroître la competitivite des marchandises vietnamiennes.