Lors des inondations de septembre et octobre 2025 au Km 24+800 de la route provinciale 433 (zone du sommet de Suối Láo commune de Cao Sơn) de graves glissements de terrain se sont produits.
Les observations de fin novembre montrent que dans cette zone des dizaines de milliers de mètres cubes de terre de talus dương se sont effondrés comblant environ 30 m de la chaussée.
L'incident a paralysé la route 433 menant aux communes de haute montagne telles que Cao Sơn Tân Pheo Quy Đức et la commune de Đức Nhàn et a provoqué des embouteillages.
Les habitants doivent ouvrir temporairement des routes menant aux pentes de colline glissantes et abruptes pour circuler mais seuls les piétons ou les motos peuvent circuler. Pour les voitures il faut emprunter des routes étroites sinueuses et dangereuses traversant les villages et hameaux de la commune de Cao Sơn.
M. Hà Văn Chiến (34 ans résidant dans la commune de Hòa Bình) chauffeur de camion vendant des marchandises a déclaré : 'Depuis que la route s'est effondrée les déplacements ont été presque bouleversés les marchandises transportées vers les communes montagneuses ont augmenté les coûts et le temps de trajet est devenu plus long. J'espère que la route sera bientôt réparée'.
Mme Bùi Thị Diên (40 ans commune de Tân Pheo) a partagé que chaque fois qu'elle traverse une section de route accidentée elle doit garer sa voiture puis marcher le long des pentes de la montagne. Les jours de pluie la boue est abondante et de nombreux endroits ne peuvent accueillir qu'un seul pied. Vendre des produits agricoles est également difficile car les commerçants hésitent à entrer.
Le 27 novembre s'adressant au journaliste du journal Lao Động M. Vũ Tiến Tấn - chef du département de l'économie de la commune de Cao Sơn - a informé que face à la situation critique les autorités de la commune de Cao Sơn ont établi des points d'interdiction de circulation des panneaux d'avertissement et ont guidé les habitants pour qu'ils évitent la route afin d'assurer la sécurité. Actuellement le Département de la construction a commencé à déployer des réparations.
M. Đặng Trung Kiên - représentant du comité de gestion du projet de construction et d'entretien des ouvrages de transport de Phú Thọ - a déclaré que la province de Phú Thọ avait investi près de 9 milliards de dongs pour réparer 18 sites de glissements de terrain (dont un point de glissement de terrain au Km 24+800) en raison de l'impact des pluies et des tempêtes sur toute la route provinciale 433.
Les entrepreneurs procèdent rapidement à la construction des sites de glissements de terrain afin d'assurer la circulation des personnes et des véhicules' a partagé M. Kiên.
On sait que la route provinciale 433 est le principal carrefour reliant la commune de Hòa Bình aux communes de haute montagne telles que Đà Bắc Cao Sơn Tân Pheo Đức Nhàn... Non seulement pour les déplacements mais c'est aussi une route de commerce de produits agricoles et de marchandises ouvrant des opportunités de développement touristique pour toute la région.
Selon l'évaluation des agences spécialisées en raison des caractéristiques géologiques faibles des terrains divisés et complexes des routes menant aux pentes des montagnes le risque de glissements de terrain sur la route est toujours présent. Chaque fois qu'une tempête arrive de nombreux nouveaux points peuvent provoquer des glissements de terrain menaçant la sécurité des personnes et des véhicules même dans les tronçons de route qui sont encore bons.
