Le projet de raccordement de l'axe du lac Nui Coc de 2 100 milliards de dongs n'est pas acheve depuis plus de 6 ans

Đặng Vũ |

Le projet de route Bac Son reliant l'axe du lac Nui Coc (province de Thai Nguyen) avec un investissement de plus de 2 100 milliards de dongs a debute en 2018 mais n'a pas encore ete acheve en raison de problemes de deblaiement et de retard de paiement du contrat BT a l'investisseur.

Degagement du terrain a plusieurs reprises retard

Le projet de route Bac Son keo dai (Thai Nguyen) est considere comme une ligne de transport vital reliant le centre administratif de la province a la zone touristique du lac Nui Coc. Le projet a une longueur de 9 9 km avec un investissement total de plus de 2 100 milliards de dongs realise sous forme de partenariat public-prive (PPP) de contrat de construction - transfert (BT) dont l'entreprise privee de construction Xuan Truong est le maître d'ouvrage.

Demarre en juillet 2018 le projet devrait etre acheve en decembre 2019. Cependant apres plus de 6 ans le projet n'a toujours pas atteint son objectif bien que le projet soit identifie comme l'un des axes de developpement urbain et touristique de la province. La raison invoquee est un obstacle a la liberation du site et un manque de mecanisme de paiement BT pour les investisseurs.

Selon le Comite populaire de la ville de Thai Nguyen (ancien) le travail d'indemnisation dans certains endroits tels que la route de contournement des deux cotes du viaduc ferroviaire et la section allant du carrefour Z115 a l'autoroute n'est toujours pas acheve en raison de problemes d'unilateralite des prix d'indemnisation et de difficultes dans le deplacement des ouvrages d'infrastructure technique (electricite eau et telecommunications). Ces problemes rendent difficile pour l'unite de construction de deployer

D'autre part bien que le contrat BT ait ete signe des le debut de la phase le Comite populaire provincial de Thai Nguyen n'a pas pu effectuer le paiement du fonds foncier de contrepartie. Le manque de mecanisme de paiement qui dure depuis de nombreuses annees rend difficile pour les investisseurs de mobiliser des ressources de construction completes ce qui affecte directement l'avancement du projet.

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Les ouvriers construisent d'urgence pour accelerer l'avancement du projet. Photo : Lam Thanh

Supprimer les problemes de sol

Afin de resoudre les problemes prolonges le 3 avril 2025 le Bureau du gouvernement a publie l'avis n° 152/TB-VPCP transmettant l'avis du membre du Comite central du Parti le vice-Premier ministre Tran Hong Ha approuvant l'utilisation par le Comite populaire provincial de Thai Nguyen du fonds foncier libere pour payer l'investisseur du projet de route Bac Son prolongee conformement au contenu du contrat BT.

Le document demande egalement au Comite populaire provincial d'achever le paiement du fonds foncier avant le 30 avril 2025 afin de garantir le respect des dispositions legales et de ne pas laisser se produire de negativite de gaspillage et de perte de biens de l'Etat.

Immediatement apres la direction le Comite populaire provincial de Thai Nguyen a examine l'ensemble du projet et a rapidement resolu les points d'obstruction du site.

Lors de l'inspection sur le terrain du projet Mme Nguyen Thi Loan - vice-presidente du Comite populaire provincial de Thai Nguyen a demande aux autorites competentes de livrer definitivement les zones de stockage de terrain afin d'assurer le calendrier. Selon le rapport de l'investisseur d'ici la fin du deuxieme trimestre 2025 l'avancement global du projet atteindra environ 95 % du volume.

Selon les observations du journaliste du journal Lao Dong au debut du mois de juillet 2025 des elements tels que le tapis routier en beton et en plastique l'installation du systeme d'eclairage public l'alimentation en eau la prevention et le controle des incendies la plantation d'arbres... ont ete fondamentalement acheves.

Il est a noter que l'entreprise a egalement propose d'ajuster certains elements pour qu'ils correspondent a la realite : remplacer les briques Terrazzo par des briques de contrefaçon de pierres duc Rheocore ajuster le type d'arbres verts et ajouter une couche de betonneau en plastique sur la surface de la route en beton ciment afin d'augmenter la duree de vie de la route.

M. Do Thanh Chung - Directeur de l'entreprise de construction Xuan Truong a affirme que l'unite avait mobilise toutes ses forces d'equipements et de machines pour organiser 10 equipes de construction reparties sur toute la ligne. La construction se concentre actuellement sur 3 groupes de elements principaux : le systeme de trottoirs les arbres et l'eclairage public.

Selon le plan fixe l'objectif est que l'ouvrage soit acheve au quatrieme trimestre 2025. Une fois acheve la route reliera de maniere synchrone le centre-ville a la zone du lac Nui Coc contribuant a ameliorer le reseau de transport et a promouvoir le developpement du tourisme et de la ville de la province. Le projet devrait egalement etre un coup de pouce pour etendre l'espace de developpement de la province dans la periode a venir ameliorant ainsi le niveau urbain regional.

Đặng Vũ
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