Le point le plus 'chaud' est la zone d'eau devant le quai d'atterrissage de la zone de la grotte Thien Cung - Dau Go car c'est le point touristique le plus frequente de la baie d'Ha Long.
Les jours ou l'eau est epuisee toute une zone d'eau est etouffee par les navires de tourisme qui avancent et descendent pour accueillir les visiteurs qui entrent et sortent. La fumee et l'odeur de l'essence et du petrole hantent chaque flot de touristes qui attendent patiemment de monter dans la grotte.
Il a fallu beaucoup de temps pour que le navire ramene les touristes au quai mais il a egalement fallu trop de temps pour retirer le navire donner acces a d'autres navires ; sans compter que pendant ce processus des chocs se sont produits continuellement entre les navires.
Le dragage des voies et des zones d'eau devant les quais des navires accostant aux sites touristiques de la baie d'Ha Long a ete propose par les proprietaires de navires de tourisme et l'Association des navires de tourisme d'Ha Long au cours des dernieres annees mais n'a toujours pas ete resolu.
On sait que de 2018 a aujourd'hui Quang Ninh n'a pas effectue de travaux de dragage et de maintenance des points ci-dessus de sorte que lorsque le niveau de la maree baisse il ne garantit pas la profondeur pour les bateaux de tourisme entrant et sortant ce qui provoque frequemment des embouteillages et recele un risque potentiel de danger pour la securite routiere.
Auparavant le Comite de gestion de la baie d'Ha Long (aujourd'hui Comite de gestion du patrimoine mondial de la baie d'Ha Long - Yen Tu) avait demande au Comite populaire provincial de Quang Ninh d'envisager de soutenir le dragage des canalisations des zones d'eau entrant et sortant des sites touristiques de la baie d'Ha Long.
Cependant apres examen les organismes consultatifs du Comite populaire provincial de Quang Ninh ont estime qu'il n'y avait aucune base car il s'agissait de la tache du Comite de gestion de la baie d'Ha Long.
Pendant ce temps selon le comite de gestion de la baie d'Ha Long l'unite n'a pas suffisamment de fonds pour effectuer le dragage car elle ne reçoit que 11 % du chiffre d'affaires annuel de la vente de billets de visite de la baie d'Ha Long.
Selon la resolution n° 88/2017/NQ-HDND du 13 decembre 2017 du Conseil populaire provincial de Quang Ninh le Comite de gestion de la baie d'Ha Long a reçu 11 % de l'argent provenant de la vente de billets de visite de la baie pour payer les salaires des cadres employes et travailleurs (plus de 350 personnes) et effectuer les taches professionnelles notamment la reparation et l'entretien des biens et installations qui lui sont confies pour la gestion.
89 % restants ont ete transferes a l'ancienne ville de Ha Long et sont maintenant transferes a la province pour gestion apres qu'il n'y ait plus de ville de Ha Long.
Selon les proprietaires de bateaux de tourisme quelle que soit l'unite qui gere cette source d'argent il est impossible de ne pas decharger le canal pour servir les touristes car le montant total des billets achetes par les touristes atteint des milliers de milliards de dongs chaque annee.
En 2021 a atteint le niveau de chiffre d'affaires le plus eleve avec pres de 1 200 milliards de VND. En 2024 le chiffre d'affaires de la baie d'Ha Long a atteint plus de 900 milliards de VND et devrait revenir au seuil de mille milliards de VND cette annee.
Le chef de l'association des navires de tourisme de Ha Long Tran Van Hong a declare que les navires de tourisme sont construits de plus en plus chaque jour tandis que le canal qui n'a pas ete creuse depuis de nombreuses annees affecte grandement les activites touristiques dans la baie d'Ha Long en particulier la question du temps et de la securite des touristes et des navires.
Toujours selon M. Hong au cas ou le dragage n'aurait pas ete effectue a temps il faudrait installer des lance-grenades des lance-grenades... loin a l'exterieur pour que les navires s'y retirent et s'y amarrent pour attendre les passagers mais jusqu'a present cela n'a pas ete fait bien que le comite de l'association et les proprietaires de navires aient donne leur avis a plusieurs reprises.
