Le 6 août le Departement de la construction de la province de Gia Lai a annonce que la province proposait d'ajuster la direction de la route traversant le col d'An Khe et de mettre en œuvre d'urgence les travaux de liberation du site.
La section de l'autoroute traversant le col difficile d'An Khe (du Km22+000 au Km49+000 long de 27 km). La province de Gia Lai propose d'ajuster la direction de la route d'augmenter la longueur d'environ 1 km et d'augmenter le volume de deblaiement d'environ 10 ha.
Cependant les autorites competentes de la province estiment que l'ajustement presente de nombreux avantages tels que : la reduction du nombre de tunnels (de 2 tunnels a 1 tunnel) ; la reduction de la longueur du pont a structure particuliere (a 552 m contre 2 148 m) ; et la route avec une pente moyenne plus faible.
En particulier l'ajustement de la direction de la route contribuera a reduire les coûts de construction d'environ 1 084 milliards de VND. La province de Gia Lai souhaite que le Comite directeur du projet cle national et les ministeres et secteurs centraux approuvent ce plan d'ajustement.
En outre la province de Gia Lai a determine que l'acceleration du processus de compensation de soutien et de liberation du site et de reinstallation au service du projet d'autoroute est une tache importante qui necessite l'implication de l'ensemble du systeme politique local.
Le projet composant 1 (section de Km0+000 a Km22+000) recupere plus de 233 hectares de terres il est necessaire d'allouer la reinstallation de 335 menages.
Le projet composant 2 (section de Km22+000 a Km90+000) recupere pres de 500 hectares de terres il est necessaire d'allouer la reinstallation de 26 menages.
Le projet composant 3 (section de Km90+000 a Km125+000) recupere pres de 300 hectares de terres avec 179 menages touches qui doivent etre reinstalles.
Apres la fusion des administrations a deux niveaux certaines lacunes sont apparues telles que : certaines communes et quartiers - en particulier dans l'ancienne region de Gia Lai - manquent encore de personnel specialise en geographie et en construction. Par consequent le travail de mise en œuvre de l'indemnisation de la liberation des terrains et de la reinstallation rencontre de nombreuses difficultes.
La province de Gia Lai propose au Comite de gestion des projets de travaux de transport et d'habitation de la province et au Centre de developpement foncier provincial d'allouer davantage de personnel pour soutenir les communes et les quartiers dans le travail de liberation des terrains.
Dans le meme temps il est necessaire de finaliser rapidement les dossiers et procedures necessaires pour construire 6 zones de reinstallation pour les habitants.
L'autoroute Quy Nhon - Pleiku est conçue en 4 voies avec une largeur de route de 24 75 m une vitesse de conception de 100 km/h. Cependant lorsque les vehicules traversent les cols d'An Khe et Mang Yang la vitesse maximale n'est plus que de moins de 80 km/h.
Le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku est propose sous forme d'investissement public avec un capital preliminaire total de plus de 47 730 milliards de VND.
