Depuis le debut de l'annee 2026, le grand chantier de construction du projet d'investissement dans la construction de la route d'atterrissage n° 2 et des ouvrages synchrones dans la zone aerienne de l'aeroport de Phu Cat est toujours anime et anime.
Le projet a un investissement total de plus de 3 200 milliards de dongs, une duree de construction prevue de 10 mois, investi par le Comite de gestion des projets de transport et civils de la province de Gia Lai. Parmi ceux-ci, le principal lot de construction est assure par le consortium de la Societe generale de construction Truong Son - ACC - DACINCO, d'une valeur de pres de 1 960 milliards de dongs.
L'objectif du projet est d'assurer une exploitation sûre et efficace de l'aviation civile, de servir les missions militaires et de repondre aux besoins de developpement socio-economique de la province.
Sur le chantier, plus de 1 000 ouvriers, ingenieurs et pres de 700 vehicules et equipements de construction travaillent simultanement dans un esprit de "3 equipes, 4 equipes", travaillant jour et nuit pour accelerer les progres.
Le bruit des excavatrices, des camions-bennes et des centrales a beton fonctionnant en continu cree une image de travail acharne au debut de la nouvelle annee. Sur les terminaux, les machines et les drapeaux nationaux flottent, creant une atmosphere d'emulation animee pour accueillir le XIVe Congres national du Parti.
Avant le Nouvel An 2026, des pluies et des conditions meteorologiques defavorables se produisaient frequemment dans la province de Gia Lai, ce qui entravait l'interruption des progres de la construction. Des les premiers jours de la nouvelle annee, lorsque les conditions meteorologiques etaient favorables, toute la main-d'œuvre et les machines ont ete mobilisees pour suivre de pres le chantier, en construisant "en surmontant le soleil et en vainquant la pluie" afin de compenser les retards affectes. A ce jour, le maître d'ouvrage a remis environ 60% du site.
M. Cao The Tuan - Commandant du chantier, Societe generale de construction aeronautique ACC - a declare que le travail principal actuel est de remblayer le sol, les points de construction sont deployes simultanement avec une intensite de 3 equipes consecutives. Au cours des 3 derniers mois, presque tous les ingenieurs et ouvriers sont restes sur le chantier, travaillant pendant les jours feries, les fetes et le Tet.
S'adressant a Lao Dong, un representant du Comite de gestion des projets de transport et de zones residentielles de la province de Gia Lai a declare que l'esprit de travail urgent des le debut de l'annee temoigne de la determination a achever rapidement le projet cle, creant ainsi une dynamique de developpement socio-economique pour la province et la region.
Afin de creer une atmosphere d'emulation animee pour celebrer le XIVe Congres national du Parti, les unites de construction ont simultanement plante des drapeaux nationaux sur les terminaux. Actuellement, toutes les machines sur le chantier fonctionnent a pleine capacite, jour et nuit, avec des drapeaux rouges flottant", a declare ce representant.
Selon M. Nguyen Tu Cong Hoang - Vice-president du Comite populaire provincial de Gia Lai, l'aeroport de Phu Cat joue un role particulierement important dans la promotion du developpement socio-economique, tout en assurant la defense et la securite pour la region du Centre-Sud, des Hauts Plateaux du Centre en general et de Gia Lai en particulier.
Cependant, actuellement, les aeroports sont surcharges, en particulier pendant la haute saison touristique estivale et les fetes et le Tet. Il est a noter que le systeme de pistes existant est exploite depuis pres de 60 ans, depassant de pres de 3 fois l'esperance de vie prevue, commençant a se degrader, cachant le risque d'apparition de debris, causant une insecurite d'exploitation.
Afin de promouvoir efficacement les avantages, l'aeroport de Phu Cat doit etre prioritairement investi de maniere synchrone, moderne et durable, digne de sa position d'aeroport national avec des lignes internationales et d'aeroport important dans le systeme de defense nationale.
Une fois la piste n° 2 achevee, l'aeroport de Phu Cat assurera la reception des types d'avions Code C tels que les A320, A321 et equivalents, et sera egalement en mesure de recevoir les avions Code E en cas de besoin.
