Le 20 janvier, le bureau du Comite populaire de la ville de Da Nang a annonce que le projet de route de transport le long de la riviere Cu De avait ete officiellement approuve. Selon le plan approuve, le projet a une longueur d'environ 5 km, le point de depart croisant la route de contournement de Nam Hai Van et le point d'arrivee au carrefour reliant l'autoroute Nord-Sud. La route est situee dans le quartier de Hai Van, conçue selon les normes des routes urbaines avec une echelle de 4 voies pour vehicules motorises.
Le projet construira deux nouveaux ponts sur la ligne, tout en investissant de maniere synchrone dans le systeme d'eclairage, les espaces verts et les elements d'infrastructure technique connexes. L'investissement total du projet est de plus de 1 380 milliards de dongs.
Il est prevu que le projet soit mis en œuvre au cours de la periode de 2025 a 2028. L'achevement de cette route permettra non seulement d'ameliorer le reseau de transport regional, mais aussi d'assurer la feuille de route pour la formation et l'exploitation des zones fonctionnelles cles dans le nord de la ville.
La route le long de la riviere Cu De est identifiee comme l'axe de connexion direct a la zone de libre-echange de Da Nang. Il s'agit d'un nouveau modele economique revolutionnaire que le Premier ministre a decide de creer et de publier en juin 2025, visant a attirer les investissements et a promouvoir l'innovation.
La zone de libre-echange de Da Nang a une superficie allant jusqu'a 1 881 ha, repartie en 7 emplacements. Parmi ceux-ci, les 3 premiers emplacements sont situes dans la zone du quartier de Hai Van avec une superficie de plus de 600 ha, adjacents au pied du col de Hai Van, a la riviere Cu De, a la route de contournement de Nam Hai Van, a la baie de Kim Lien et a la zone industrielle de Lien Chieu.
Les autres emplacements sont repartis dans les zones de Ba Na et Hoa Vang (avec le 4e emplacement d'une superficie de 559 ha et le 7e emplacement d'une superficie de 401 ha). Ce modele est oriente vers le developpement integre de la haute technologie, la numerisation, la formation d'un ecosysteme de production - services - logistique etroitement lie aux infrastructures urbaines et au reseau de transport national.
