Le 18 juillet, des informations du conseil de gestion des projets de développement urbain côtier du centre du Vietnam visant la croissance verte et la réponse aux changements climatiques de la ville de Đông Hà (appelé en abrégé conseil de gestion du projet) ont indiqué que tous les poteaux électriques situés au milieu de la chaussée sur les ruelles du projet de modernisation des transports de la région avaient été complètement déplacés.
Auparavant, le journal Lao Dong avait publié un article reflétant la situation inappropriée des éléments de transport relevant du projet de rénovation des zones à faible revenu (LIA) dont le comité populaire du quartier de Dong Ha est le maître d'ouvrage.
Le projet met en œuvre l'élargissement et la modernisation de 4 routes reliant les deux axes routiers principaux, Nguyễn Thượng Hiền et Mạc Đỉnh Chi. Parce que l'unité de construction a accéléré le progrès du pavage de la chaussée avant de déplacer l'ancien réseau électrique, ce qui a conduit à la situation où jusqu'à 14 poteaux électriques ont soudainement "poussé" au milieu de l'allée (dont 6 poteaux dans l'allée 30 Nguyễn Thượng Hiền, 5 poteaux dans l'allée 22 Nguyễn Thượng Hiền et 3 poteaux dans l'allée 27 Mạc Đỉnh Chi). De nombreux poteaux sont situés à 2 mètres du bord de la nouvelle route, devenant des obstacles extrêmement dangereux, cachant un risque élevé d'accidents de la circulation, obligeant l'unité de construction à tendre des cordes et à placer des bornes d'avertissement temporaires.
Ensuite, le comité de gestion du projet a coopéré étroitement avec la compagnie d'électricité de Quảng Trị pour accélérer d'urgence le processus de traitement. Sur la base du procès-verbal d'accord technique de déplacement du réseau électrique signé par les deux parties, les forces fonctionnelles ont simultanément lancé des opérations pour creuser des fondations, ériger 21 nouvelles colonnes en béton centrifuge pour remplacer et déplacer les sections de lignes 0,4 kV après le poste de transformation hors de la zone de la chaussée.
Tous les poteaux électriques dangereux bloquant le milieu des routes susmentionnées ont été retirés et déplacés de manière décisive, le système de lignes électriques a également été connecté en toute sécurité aux nouvelles rangées de poteaux sur le bord de la route.
Actuellement, après avoir achevé le déplacement des poteaux et des lignes électriques, le maître d'ouvrage ordonne à l'entrepreneur de se concentrer sur l'achèvement des éléments techniques restants, de procéder au remblayage et au compactage minutieux des positions des fosses de fondation des poteaux électriques qui viennent d'être remises en état pour une réception rapide, en mettant officiellement les routes en service en toute sécurité, afin de répondre aux besoins de déplacement pratiques de la population locale.
