Le 16 février (soit le 29e jour du Têt), le Centre de coordination de la recherche et du sauvetage maritimes du Vietnam a annoncé avoir organisé avec succès le sauvetage d'un marin étranger gravement malade sur le pétrolier GULF LOYALTY alors que le navire naviguait dans les eaux de la province de Khánh Hòa.
Auparavant, à 23h28 le 15 février, le Centre a reçu des informations urgentes du pétrolier GULF LOYALTY (de nationalité des îles Marshall, d'un tonnage de 316 373 tonnes), en route de Singapour vers la Chine.
Lorsque le navire se trouvait à environ 100 milles marins au sud-est du quartier de Nha Trang (province de Khánh Hòa), à bord, un membre d'équipage de nationalité géorgienne (né en 1999) était gravement malade, avec un gonflement prolongé pendant plusieurs jours, et son état de santé était complexe.
Le capitaine du navire GULF LOYALTY a immédiatement contacté et demandé aux forces fonctionnelles vietnamiennes de fournir une assistance de sauvetage d'urgence.
Immédiatement après avoir reçu l'information, le Centre de coordination de la recherche et du sauvetage maritimes du Vietnam a organisé des consultations médicales à distance, guidant les membres d'équipage à bord pour mettre en œuvre des mesures de soins et de traitement initiales afin de stabiliser l'état du patient avant que les forces de sauvetage n'approchent.
Le Centre a rendu compte au Comité national de la défense civile et à l'Administration maritime et fluviale du Vietnam, et a convenu d'un plan pour guider le navire GULF LOYALTY vers la zone de Nha Trang le plus rapidement possible.
Dans le même temps, le navire de recherche et de sauvetage spécialisé SAR 273, stationné en permanence à Nha Trang, a été dépêché d'urgence sur les lieux pour effectuer la mission.
À 8 heures du matin le 16 février, le navire SAR 273 a approché le navire GULF LOYALTY dans la zone au large des eaux de Nha Trang.
Les forces de sauvetage ont rapidement déployé les premiers secours, les premiers soins médicaux et ont organisé l'accueil du patient sur le navire SAR 273 pour le ramener à terre.
