La police de la circulation à l'échelle nationale prend des mesures énergiques pour traiter les infractions ferroviaires, supprimant de nombreux passages libres

Tô Thế |

La police de la circulation à l'échelle nationale a traité 179 infractions aux passages à niveau ferroviaires le 6 mai, tout en clôturant de nombreux passages à niveau ouverts à haut risque d'accidents.

Le 7 mai, des informations du Département de la police de la circulation (CSGT) - Ministère de la Sécurité publique ont indiqué que le 6 mai, les forces de police de la circulation à l'échelle nationale ont simultanément renforcé les patrouilles, les contrôles et le traitement des infractions aux passages à niveau et aux passages à niveau traversant la voie ferrée afin de prévenir les accidents de la circulation ferroviaire.

Selon les statistiques, la police locale a déployé 67 groupes de travail avec 197 officiers et soldats participant à la mission, dont 33 officiers déguisés pour enregistrer et traiter les actes illégaux.

Après inspection, les forces de l'ordre ont détecté et traité 179 cas de violations. Parmi ceux-ci, 99 cas ont été traités par des amendes automatiques.

Les principales infractions comprennent l'arrêt de véhicules dans la zone de sécurité routière ferroviaire (59 cas); 10 cas de franchissement de passages à niveau lorsque le feu rouge est allumé mais que le barrière n'est pas abaissé; 7 cas de franchissement intentionnel lorsque le barrière est complètement abaissé; 1 cas de franchissement de passage à niveau lorsque le barrière est abaissé. Il existe également 102 autres infractions.

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Des motocyclistes traversent un passage à niveau lorsqu'un passage à niveau est abaissé. Photo: Département de la police de la circulation

Selon le département de la police de la circulation, Hô Chi Minh-Ville est la localité qui a enregistré le plus grand nombre de cas d'infraction avec 99 cas, dont 92 cas ont été verbalisés par voie électronique. Viennent ensuite Hanoï avec 19 cas, Ninh Binh 9 cas, Khanh Hoa 7 cas et Bac Ninh 6 cas.

Le département de la police de la circulation souligne que les actes de franchissement délibéré de passages à niveau lorsque le signal d'avertissement est actif, d'arrêt et de stationnement dans la zone de sécurité ferroviaire ou de contournement des barreaux peuvent tous conduire à des accidents particulièrement graves. Lorsque le train approche, la distance de freinage est très longue, de sorte que les conducteurs de train ne peuvent pratiquement pas réagir à temps en cas de situation inattendue.

Nhiều lối mở có diện tích lớn được lực lượng chức năng rào chắn kiên cố. Ảnh: Tiến Ngô
De nombreux passages à niveau de grande superficie sont solidement barricadés par les forces fonctionnelles. Photo: Tiến Ngô

Toujours le 6 mai, à Hanoï, l'équipe de police de la circulation routière n° 14 - Département de la police de la circulation de la ville de Hanoï s'est coordonnée avec la société Hà Thái, le Comité populaire de la commune de Thanh Trì, la police communale et la gare de Văn Điển pour supprimer et clôturer 6 passages non autorisés sur la ligne ferroviaire Nord-Sud dans la région.

Les passages libres supprimés sont situés sur la section allant du Km38+465 au Km38+570. Ce sont des endroits ouverts de leur propre chef par les habitants pour faciliter les déplacements, sans système d'alerte, sans garde, ce qui crée un risque potentiel d'insécurité routière ferroviaire.

Aux endroits identifiés, les forces fonctionnelles ont procédé à des clôtures hermétiques avec des pieux en fer, à des enfouissements profonds et à des renforts solides afin d'empêcher la réouverture des passages.

La suppression des passages à niveau ouverts sur la ligne ferroviaire Nord-Sud contribue de manière importante à assurer la sécurité de la circulation des trains et à prévenir les accidents de la circulation. Une fois achevés, les emplacements ont été remis aux autorités locales pour gestion et suivi.

Tô Thế
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