Le 30 juin lors d'un echange avec un journaliste du journal Lao Dong un representant du comite de gestion du projet de route Ho Chi Minh a declare que le projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo etait pratiquement acheve.
La liberation du site rencontre des difficultes
Selon le representant du Comite de gestion du projet de route Ho Chi Minh le travail de liberation du site (GPMB) pour ce projet est actuellement acheve a 100 % pour la ligne principale.
La province de Quang Binh (ancienne) a livre la totalite de la superficie de 33 317 km soit l'equivalent de 100 % de la superficie requise tandis que Quang Tri (ancienne) a egalement acheve les travaux de livraison de 33 534 km. Cependant dans certains endroits tels que les routes de collecte les travaux de GPMB sont toujours en difficulte.
A Quang Binh (anciennement) le terrain restant n'a pas ete remis sur les 8 km de route de collecte car la localite n'a pas approuve de plan d'indemnisation et de soutien. En outre certains nœuds de circulation sur la route tels que la route nationale 9C sont toujours bloques en termes de point d'arret et de station de peage.
A Quang Tri (anciennement) bien que les travaux de GPMB aient atteint 100 % pour la ligne principale il reste encore 1 8 km de route de collecte qui n'ont pas ete livres en raison de l'approbation du plan d'indemnisation et de soutien. Certains endroits de stationnement et de stations de peage aux carrefours de la route nationale 9D et DT75 et de la route nationale 9A rencontrent egalement des difficultes similaires.
Le projet d'autoroute Nord-Sud a ete divise en 2 lots de travaux de construction principaux comprenant les lots XL1 et XL2. Ces 2 lots sont actuellement en cours de construction conformement au calendrier fixe.

Le lot XL1 de construction du Km675+400 au Km708+350 a acheve un certain nombre d'elements importants tels que les ponts les egouts les tunnels la creusement de terrain et la construction de la chaussee. De meme le lot XL2 est egalement en cours de construction du Km708+350 au Km740+884 avec les elements de ponts les egouts les tunnels et le traitement des sols faibles.
Concernant l'avancement de la construction le projet accelere l'avancement de la construction afin d'achever le tapis BTN (bleu chaud) et la securite routiere pour la route principale aujourd'hui (30 juin)' a declare le representant du comite de gestion de projet de la route Ho Chi Minh.
Les projets de ponts et de viaducs rencontrent toujours des difficultes en raison de la livraison tardive des terrains dans la localite. Il est prevu que les ponts et les viaducs soient acheves vers la mi-juillet 2025.
La difficulte a liberer le site de la collecte
Concernant les difficultes rencontrees dans le travail de GPMB le representant du comite de gestion de projet de la route Ho Chi Minh a declare que les localites doivent resoudre rapidement les lacunes afin d'assurer l'avancement des travaux.
Parmi celles-ci Quang Tri (ancienne) doit approuver d'urgence un plan d'indemnisation et de soutien pour les 1 8 km de route de collecte restants ainsi que resoudre les problemes relatifs a l'emplacement de l'arret et de la station de peage.
Quang Binh (anciennement) doit egalement accelerer l'approbation du plan d'indemnisation et de soutien pour les 8 km de route de collecte qui n'ont pas encore ete remis et les localites doivent achever le travail de remise des terrains aux emplacements des carrefours.
Nous demandons au Comite populaire provincial de diriger rapidement les localites pour qu'elles mettent en œuvre des methodes pour resoudre les problemes lies a la GPMB afin de garantir l'interruption de l'avancement du projet' a declare le Comite de gestion du projet de la route Ho Chi Minh.

En particulier la localite doit mettre en œuvre rapidement les travaux d'indemnisation et de soutien aux menages touches afin de creer des conditions favorables pour les travaux de construction ulterieurs.
Bien que l'avancement global du projet soit assez bon si les problemes de GPMB ne sont pas resolus rapidement cela pourrait affecter l'avancement de l'ensemble du projet.
Le projet d'autoroute Nord-Sud n'est pas seulement un ouvrage de transport important mais aussi un symbole du developpement de la region Nord-Sud contribuant a promouvoir l'economie et la societe et a ameliorer la qualite de vie des populations de la region.