Le patient est M. La Van Tru (60 ans, de Hoai Nhon Dong, Gia Lai), membre de l'équipage du bateau de pêche BD 97863 TS commandé par M. Ton Van Duong (de Hoai Nhon, Gia Lai). Le navire part le 7 mars 2026.
Vers 4 heures du matin le 29 mars, alors qu'il pêchait avec un ami sur le bateau, M. Trú est soudainement tombé dans un état léthargique, n'a pas répondu aux questions, bien qu'il ait encore répondu en stimulant.
Les deux mains et les pieds bougent toujours, mais il y a une chute de la langue, une respiration sifflante. Le patient ne s'est pas évanoui.
À 14h le 30 mars 2026, le patient a été admis à l'infirmerie de l'île de Truong Sa. Immédiatement après avoir reçu l'information, le commandant de l'île a ordonné des préparatifs urgents pour la réception et les premiers secours.
Les résultats de l'examen spécialisé ont montré que le patient souffrait d'une paralysie totale du nerf trigéminal droit, d'une vision normale, sans paralysie faciale, sans troubles de l'avalement, d'une légère faiblesse de la moitié gauche du corps avec une force musculaire des mains et des pieds de 4/5, sans troubles sensoriels enregistrés.
Les tests paracliniques tels que la numération sanguine, la biochimie, la radiographie thoracique, l'électrocardiogramme et l'échographie cardiaque n'ont pas révélé d'anomalies significatives.
Le patient avait des antécédents d'hypertension, de sténose coronarienne avec une pose de stent depuis 2016 et le diabète a été détecté il y a 3 ans.
Après une consultation professionnelle, les médecins ont diagnostiqué et surveillé un infarctus cérébral dû à l'athérosclérose basilaire, qui doit être distingué d'une hémorragie cérébrale.
Actuellement, la patiente est traitée par le contrôle de la glycémie, l'utilisation de statines, l'examen de l'utilisation d'antiplaquettaires, un lit immobile, une tête haute, une assistance en oxygène et un suivi étroit des signes vitaux, en particulier le risque d'œdème cérébral.
La patiente continue d'être surveillée et traitée à l'infirmerie. Lorsque son état se stabilisera, elle sera transférée à terre par voie navigable; en cas de détérioration, le transport par voie aérienne peut être envisagé.
