Le 28 mars, selon les informations recueillies par le journaliste, le Comité populaire de la province de Cao Bang vient de publier un plan de déploiement de la plateforme des postes frontières numériques pour 2026, afin de moderniser la gestion et de faciliter les activités d'import-export transfrontalières.
La plateforme est construite dans le sens de la connexion interconnectée des forces telles que les douanes, les gardes-frontières, la quarantaine, la fiscalité... passant progressivement des méthodes manuelles à la gestion basée sur les données.
Les entreprises peuvent déclarer à l'avance, traiter les dossiers électroniques et suivre les véhicules et les marchandises en temps réel, réduisant ainsi le temps de dédouanement, réduisant les coûts logistiques et limitant les embouteillages aux postes frontières.
Selon le plan, le calendrier de mise en œuvre comprend 3 phases: préparation jusqu'à la fin mars 2026; construction et projet pilote aux postes frontières de Tà Lùng et Trà Lĩnh en avril-mai 2026; exploitation officielle dans toute la province à partir du 1er juin 2026 après la publication de la décision.
Le sous-département des douanes de la région XVI est chargé de présider à l'élaboration des procédures professionnelles; le comité de gestion de la zone économique provinciale est chargé des infrastructures techniques, de la sélection des entrepreneurs et de la garantie des ressources d'exploitation. Les forces telles que les gardes-frontières, la police, ainsi que les départements et secteurs concernés sont responsables de la coordination de la sécurité, du contrôle spécialisé et de la sécurité des données.
Le plan exige également que les entreprises, les organisations et les particuliers participant à l'import-export effectuent pleinement la déclaration, la connexion au système et le respect de la réglementation sur la plateforme, tout en ayant accès à des informations frontalières plus transparentes.
Les fonds prioritaires provenant des redevances d'infrastructure des postes frontières et du budget de l'État seront ajoutés en cas de besoin. La mise en œuvre devrait créer un changement dans le développement économique des postes frontières, améliorer la compétitivité et l'efficacité de la gestion dans les zones frontalières.
Auparavant, Cao Bằng avait promulgué de nombreuses politiques visant à profiter des avantages des postes frontières, créant ainsi une dynamique pour le développement économique.
Le 23 mars, le Département de l'industrie et du commerce a organisé une réunion intersectorielle, approuvant un plan pour conseiller le Comité populaire provincial de Cao Bang sur le mécanisme de facilitation des véhicules transportant des marchandises à travers le poste frontière, la livraison et la réception dans la journée.
Au même moment, le Conseil populaire provincial a adopté la résolution n° 01/2026/NQ-HĐND sur la collecte, le paiement et la gestion des frais d'infrastructure frontalière.
En conséquence, le niveau de perception est ajusté à la baisse en moyenne d'environ 20% par rapport à avant; en même temps, les frais sont supprimés pour certains produits importés tels que les voitures, les véhicules autonomes, les véhicules spéciaux et les types de machines équivalents.
M. Lý Quốc Khánh - chef adjoint du comité de gestion de la zone économique frontalière - a déclaré que l'ajustement de la politique est une solution opportune pour éliminer les difficultés pour les entreprises, tout en exprimant la détermination de la localité à construire un environnement d'investissement transparent, compétitif et durable.
