Il est necessaire de moderniser les ports de peche pour repondre aux exigences de lutte contre l'exploitation IUU
Les ports de peche doivent garantir la capacite de chargement et de dechargement des marchandises l'hygiene environnementale et la prevention des incendies ce qui est une exigence obligatoire de la Commission europeenne (CE) dans le travail de prevention et de lutte contre l'exploitation illegale d'IUU (extraction illegale de produits de la mer non declaree et non conforme a la reglementation). Cependant la plupart des ports de peche de Quang Ngai sont investis depuis longtemps et se degradent ce qui rend difficile l'entree et la sortie des ports des bateau
Selon les informations recueillies par les journalistes le port de peche de Tinh Ky est en cours de modernisation et de reparation depuis pres d'un mois. La zone des cages pour que les bateaux de peche achetent et vendent des produits aquatiques la decharge des marchandises et la prise de carburant pour prendre la mer est en cours d'achevement. Le port de peche de Tinh Ky est l'un des cinq ports de peche de Quang Ngai designes par le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement comme port de peche
Depuis le debut de l'annee ce port de peche a reçu environ 4 000 navires entrant et sortant et vendu plus de 10 000 tonnes de produits de la mer. Cependant le port a ete investi depuis longtemps de sorte que de nombreux elements se sont degrades.
M. Huynh Van Anh proprietaire d'une entreprise d'achat de produits de la mer au port de Tinh Ky a declare : 'Le port de Tinh Ky est tres petit chaque fois que des voitures entrent dans le port pour acheter des produits de la mer c'est tres genant. Les entreprises et les pecheurs souhaitent tous que l'Etat elargisse le port pour repondre aux besoins reels tout en promouvant le developpement logistique de la peche locale'.
La peche augmente mais l'infrastructure portuaire de peche est lente a etre renouvelee
Selon le plan le systeme de ports de peche et de zones d'amarrage pour eviter les tempetes est prevu pour 2030 la province de Quang Ngai prevoit d'investir dans 8 ouvrages de ports de peche et de quais de peche. A ce jour la province a mis en œuvre et mis en service 5 ports de peche dont : Tinh Ky Sa Huynh Tinh Hoa My A et le port d'amarrage de bateaux Ly Son d'une capacite d'environ 3 400 bateaux de peche. Cependant a la fin du mois de juin 2025 toute la province comptait
Le pecheur Le Van Tien - proprietaire du bateau de peche QNg-92210 TS - a partage : 'Les bateaux de peche de grande capacite sont de plus en plus nombreux mais le port de peche de Quang Ngai est trop bonde. Chaque fois qu'il pleut ou qu'il y a une tempete il est tres genant de vendre du poisson dans le port'.
Surmontant progressivement les recommandations de la CE concernant l'infrastructure portuaire de peche le Departement de l'agriculture et de l'environnement de la province de Quang Ngai a ordonne aux unites concernees de renforcer la reparation et de decharger regulierement le canal vers le port d'amarrage des bateaux et le port de peche de My A ; de maintenir et de reparer le port de peche de Tinh Ky ; de moderniser et d'etendre la zone d'amarrage pour eviter les tempetes combinee au port de
M. Nguyen Dinh Trung - Directeur du Comite de gestion des ports de peche de la province de Quang Ngai - a declare : 'Pour former progressivement et repondre aux normes des ports de peche de type 2 la province a ordonne d'etudier l'ensemble du systeme d'infrastructures et de les inclure dans le plan de reparation annuel. Certains ports d'investissement ont depuis longtemps besoin d'etre entretenus etendues et completes. Le comite de gestion a egalement conseille au Departement de l'agriculture et de l'
