Comme l'a rapporte le journal Lao Dong apres la refonte de la tempete n° 11 debut octobre de fortes pluies prolongees ont fait monter le niveau de la riviere Cau et de nombreuses zones de Thai Nguyen ont ete inondees ce qui recele un risque d'impact sur les infrastructures de transport.
A la station hydrometeorologique de Gia Bay le niveau de l'eau a depasse le niveau d'alerte 3 de pres de 3 m soit plus d'un metre de plus que le pic des inondations de 2024 ce qui exerce une forte pression sur le pont de Gia Bay.
Face a cette situation le Comite populaire de la province de Thai Nguyen a publie le document 4402 interdisant temporairement aux voitures de circuler sur le pont Gia Bay a partir de 12h00 le 19 octobre pour verifier et evaluer la resistance et assurer la securite des personnes et des vehicules.
Cependant selon les informations enregistrees bien que les deux extremites du pont aient installe des panneaux d'interdiction de nombreuses voitures circulent toujours librement malgre les risques potentiels.
Actuellement le pont Gia Bay est en cours d'inspection de la qualite le fait que les habitants circulent de leur propre initiative pendant la periode d'interdiction peut provoquer des tremblements de terre affecter le processus d'inspection et presenter un risque potentiel de dangerosite.
Les autorites competentes recommandent aux citoyens de respecter absolument les instructions et de ne pas traverser le pont jusqu'a l'annonce officielle et de se deplacer activement sur les voies de remplacement pour assurer la securite.
Le pont Gia Bay existant a ete construit en 1981 traversant la riviere Cau sur la route nationale 1B reliant Thai Nguyen aux provinces montagneuses du Nord.
Apres plus de 40 ans d'utilisation l'ouvrage a montre des signes de degradation la surface du pont est etroite la hauteur du pont est basse et la capacite d'evacuation des inondations n'est pas garantie.
Auparavant le Departement de l'agriculture et de l'environnement de Thai Nguyen avait propose de donner la priorite a l'investissement dans la construction du nouveau pont Gia Bay long de 165 m et large de 21 m d'un coût total de 350 milliards de dongs afin d'assurer la securite routiere et de promouvoir le developpement socio-economique.
