Les localités se concentrent sur le traitement des points d'inondation et des glissements de terrain
Le ministère de la Construction vient de publier un télégramme officiel sur la réponse proactive aux inondations après la tempête n° 4.
Selon le télégramme, la tempête n° 4 et ses restes ont provoqué de fortes pluies, des inondations et des glissements de terrain dans de nombreuses localités du Nord-Est. Le ministère de la Construction demande aux départements de la construction locaux de continuer à coopérer avec les unités de gestion routière et les forces fonctionnelles pour remédier aux incidents, organiser la répartition des flux, assurer la fluidité du trafic; inspecter les zones à risque de glissements de terrain, d'affaissements, d'inondations profondes et de crues soudaines sur les routes.
Les localités surveillent la situation des inondations dans les zones riveraines, les ruisseaux, les zones basses; dans les zones où il y a de fortes inondations ou un risque d'inondations profondes, de glissements de terrain, de crues soudaines, les localités organisent la répartition des flux, installent des panneaux de signalisation, des barrières, déploient des forces de garde, ne laissent pas les personnes et les véhicules entrer dans les zones dangereuses.
La Direction des routes du Vietnam se concentre sur la direction de l'inspection, de l'examen et de la réparation des routes de transport touchées par des glissements de terrain, des inondations et des coupures, en particulier les routes nationales clés et les principaux axes de transport.
Le Département des chemins de fer du Vietnam et le Groupe national des chemins de fer du Vietnam organisent des patrouilles et des postes de garde sur les chantiers et les positions clés. Les unités préparent des véhicules, des matériaux, des équipements et du personnel pour surmonter les conséquences des pluies et des inondations; ont des plans pour arrêter les trains, étirer les trains, augmenter le nombre de trains, transférer les passagers en cas d'inondation, de glissement de terrain qui obligent à arrêter les trains.
Contrôle des navires, de l'aviation et de la sécurité des ouvrages
Le télégramme précise également que l'Autorité portuaire maritime et l'Autorité portuaire fluviale intérieure détiennent le nombre de navires, de bateaux et de moyens de transport fluvial dans les zones de mouillage, les estuaires, les estuaires, les eaux autour des îles et les chenaux dans les zones touchées par les tempêtes et les inondations.
Les unités guident les navires et les bateaux vers des lieux d'amarrage sûrs, maintiennent le contact avec les navires en activité et informent les propriétaires de navires, les propriétaires de cages et les organisations et individus opérant au bord de la rivière de l'évolution des inondations.
L'Administration de l'aviation civile du Vietnam et la Société générale de gestion du trafic aérien du Vietnam suivent l'évolution météorologique dans la zone touchée par la tempête afin d'ajuster ou de modifier le calendrier des vols de manière appropriée.
Les unités renforcent l'inspection des aéroports, des terminaux, des systèmes de communication, de l'exploitation et du commandement des vols afin de détecter et de traiter rapidement les incidents.
Les comités de gestion de projet, les maîtres d'ouvrage, les entrepreneurs de construction et les unités de conseil examinent les ouvrages et les éléments présentant un risque d'insécurité en raison des pluies et des inondations, préparent la main-d'œuvre, les véhicules, les matériaux et les équipements pour traiter les incidents.
