Le 28 février, le Comité populaire de la commune de Hoa Lac (Hanoï) a annoncé que l'unité avait organisé une conférence de remise du site sur le terrain pour la mise en œuvre du projet d'investissement et de construction de l'autoroute Dai lo Thang Long, tronçon reliant la route nationale 21 à l'autoroute Hanoï - Hoa Binh, au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction civile de Hanoï (investisseur) et aux unités entrepreneuriales.
Auparavant, le 24 février, M. Nguyễn Trọng Đông - membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint permanent du Comité municipal du Parti de Hanoï - ainsi que M. Trương Việt Dũng - vice-président du Comité populaire municipal et des représentants des départements et des branches ont inspecté le terrain et dirigé de manière décisive l'accélération du processus de libération du site, en veillant à l'achèvement conformément au plan.
Selon le rapport, la superficie totale récupérée pour le projet dans la commune de Hoa Lac est de 605 564,1 m2/688 parcelles (60,55 ha). À ce jour, la localité a remis 563 734,0 m2/678 parcelles, atteignant 93,1% de la superficie à récupérer. La superficie non remise est de 41 830,1 m2/10 parcelles (6,9%).
Parmi la superficie non remise, le terrain du commandement de l'artillerie et des missiles (entrepôt de carburant K5) est de 38 465,1 m2/2 parcelles, représentant 91,9%; les 3 365,0 m2/8 parcelles restantes sont des terrains résidentiels appartenant à des ménages, représentant 8,1%. Les ménages sont d'accord avec la politique de mise en œuvre du projet, ont volontairement démoli les éléments d'ouvrages auxiliaires tels que les auvents, les marquises, les cours et les ouvrages temporaires.
Sur le terrain, les parties ont procédé à la remise; ont clairement défini les limites, les bornes et la portée de la construction. Les lots ont été fondamentalement réceptionnés avec des terrains propres pour organiser le déploiement de la construction.
Pour les postes restants, le Comité populaire communal continue de coopérer avec les agences fonctionnelles pour compléter les dossiers de résolution, la propagande, la mobilisation, la levée des obstacles, s'efforçant de remettre 100% des terrains propres pour la construction du projet en assurant le respect du calendrier.
M. Dao Xuan Ban - président du comité populaire de la commune de Hoa Lac - a demandé au comité de gestion de projet, aux entrepreneurs et aux départements spécialisés de renforcer la coordination, de se concentrer sur le traitement immédiat des problèmes existants; et en même temps d'assurer la sécurité routière, la sécurité du travail, l'hygiène environnementale pendant la construction, en appliquant le principe "construire jusqu'où, propre jusqu'où".
Immédiatement après avoir reçu le terrain, les unités de construction sont responsables d'organiser des barrières, de planter des bornes, de protéger l'état d'origine de la zone qui a été remise, d'éviter la réoccupation ou l'apparition d'infractions, d'assurer des conditions de construction sûres et continues.
La remise de plus de 93% de la superficie du site est un résultat important, créant des conditions pour accélérer le rythme de construction, achever rapidement la ligne de connexion stratégique à l'ouest de la capitale, contribuant à promouvoir le développement socio-économique local.
En octobre 2023, Hanoï a lancé le projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Đại lộ Thăng Long, section reliant la route nationale 21 à l'autoroute Hanoï - Hòa Bình.
Le projet a une longueur d'environ 6,7 km, une section transversale de 120 à 180 m traversant les communes de Hoa Lac et Yen Xuan. Le projet a un investissement total de 5 249 milliards de dongs, investi par le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction civile de Hanoï.
