Commencez a construire un Railway de Lao Cai - Hanoi - Hai Phong 203 231 milliards de Vnd en 2025

PHẠM ĐÔNG |

Le vice-Premier ministre a demande de rendre compte clairement du moment et des elements prevus pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong en 2025.

Le 3 juillet le Bureau du gouvernement a annonce avoir publie l'avis n° 342/TB-VPCP concluant le vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors d'une reunion sur la situation de la mise en œuvre du projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong.

Dans l'avis le vice-Premier ministre a reconnu les efforts et les tentatives du ministere de la Construction des ministeres des secteurs et des localites et des agences et unites concernees dans la preparation et l'investissement du projet au cours de la periode ecoulee ; a particulierement salue les localites qui ont pris l'initiative et activement mis en œuvre un pas en avant pour la liberation du site du projet.

Le vice-Premier ministre a demande aux ministeres aux secteurs et aux localites de clairement definir leurs responsabilites de promouvoir l'esprit proactif et creatif de mettre en œuvre rapidement les taches assignees ; dans l'immediat se concentrer sur l'achevement des procedures de preparation a l'investissement et des travaux de liberation des terrains et de reinstallation.

Choisir un certain nombre d'elements importants (aeroports zones de reinstallation) pour organiser la ceremonie d'inauguration et de lancement en 2025 conformement aux exigences du gouvernement dans la resolution n° 127/NQ-CP du 13 mai 2025.

Le ministere de la Construction se concentre sur l'acceleration de la preparation de l'investissement du projet en particulier dans le travail d'enquete de redaction de rapports d'etude de faisabilite et de negociation d'accords de pret pour le projet.

Continuer a travailler avec les localites pour unifier l'ampleur et l'orientation de la ligne comme base pour la mise en œuvre du travail de liberation des terrains du projet ; soutenir activement les localites pour resoudre les difficultes liees a la planification a la liberation des terrains et a la reinstallation du projet.

Le ministere des Finances est charge de guider les localites pour qu'elles appliquent activement le capital ou soutiennent temporairement le capital ou proposent des plans de regulation budgetaire raisonnables pour les localites en difficulte afin d'assurer le calendrier ; en coordination avec le ministere de la Construction examiner et unifier le plan de financement du budget central pour assurer une allocation opportune suffisante et appropriee.

Le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement guide les localites dans la mise en œuvre du travail d'indemnisation de soutien et de reinstallation ; du travail de conversion des terres forestieres et rizicoles conformement a la reglementation et aux mecanismes speciaux autorises par l'Assemblee nationale.

Les localites ayant des projets traverses doivent achever d'urgence les travaux de recensement foncier etablir un plan d'indemnisation et de reinstallation approuver conformement a leur competence ; mobiliser de maniere proactive les fonds budgetaires locaux pour mettre en œuvre les travaux d'indemnisation de soutien et de reinstallation.

En cas de difficultes financieres de la localite envoyer d'urgence au ministere des Finances les besoins en capital pour une synthese et un rapport au Premier ministre.

Les localites selectionnent les zones de reinstallation et les gares susceptibles de demarrer dans les delais et les envoient au ministere de la Construction pour une synthese et un rapport au Premier ministre.

Le ministere de la Construction synthetise le rapport du Premier ministre sur la situation de la mise en œuvre les lacunes les difficultes et les obstacles les solutions pour les resoudre et le plan de mise en œuvre du projet dans les temps a venir ; notez qu'il est necessaire de preciser le moment et les elements de construction prevus pour 2025.

Selon la resolution 187/2025/QH15 de l'Assemblee nationale le projet de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong long d'environ 419 km a son point de depart a l'embranchement de la ligne traversant la frontiere (province de Lao Cai) et son point final a la gare de Lach Huyen (Hai Phong) avec un capital total de 202 331 milliards de VND (equivalent a 8 37 milliards de dollars US) a debute en decembre 2025 et s'efforce d'etre acheve au plus

PHẠM ĐÔNG
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