Selon TTXVN, les prévisions de croissance économique du Vietnam restent inchangées à 7,2% pour 2026 et 7,0% pour 2027. Ce sont les chiffres les plus élevés de la région en développement Asie-Pacifique. Cette prévision optimiste reflète la dynamique de croissance durable de l'industrie manufacturière, les activités d'exportation et d'investissement durables ainsi que la demande intérieure stable. L'inflation devrait passer de 3,3% en 2025 à 4% cette année, avant de se refroidir à 3,8% l'année prochaine.
L'économie vietnamienne est l'un des points positifs du dernier rapport de la BAD, la croissance économique de la région Asie-Pacifique en développement ayant été réduite à 4,9% en 2026, inférieure au taux de croissance de 5,5% de 2025 et en baisse de 0,2 point de pourcentage par rapport aux prévisions publiées en avril.
Selon le rapport ADO de juillet, les perturbations prolongées sur le marché de l'énergie dues aux conflits au Moyen-Orient exercent une pression plus forte que prévu sur les perspectives de la région. Cependant, les prévisions de croissance pour 2027 restent inchangées à 5,1%, reflétant la capacité de reprise des activités économiques lorsque ces pressions diminuent.
Le rapport prévoit que l'instabilité sur le marché mondial de l'énergie ne faiblira que progressivement, malgré la conclusion d'un accord temporaire entre les États-Unis et l'Iran en juin dernier.
Le rapport ADO de juillet a été publié avant l'apparition de récentes escalades des tensions entre les États-Unis et l'Iran. Dans un contexte d'impact négatif généralisé du secteur de l'énergie aux engrais, aux prix des matières premières et aux chaînes d'approvisionnement, la BAD prévoit que la pression inflationniste pourrait se poursuivre.
L'inflation dans la région cette année devrait atteindre 4,3%, soit plus que les 3% de 2025 et une augmentation de 0,7 point de pourcentage par rapport aux prévisions de avril. Pendant ce temps, les prévisions d'inflation pour 2027 restent à 3,4%.
Commentant cette question, l'économiste en chef de la BAD, M. Albert Park, a souligné que, bien que la dynamique de croissance économique dans la région Asie-Pacifique se développe de manière persistante, les obstacles persistants causés par le conflit au Moyen-Orient exigent que les pays équilibrent délicatement les politiques entre le soutien à la croissance et la maîtrise de l'inflation.
Le rapport ADO de juillet a également mis en garde contre le risque d'escalade des conflits et l'instabilité géopolitique prolongée restent des risques fondamentaux pour les perspectives de croissance économique de la région. Ces facteurs pourraient entraîner un resserrement continu du marché de l'énergie, tout en exacerbant les pressions inflationnistes et les pressions extérieures.
En outre, le resserrement des conditions financières mondiales crée également davantage de risques, augmentant les rendements des obligations d'État et les coûts d'emprunt, tandis que les déficits budgétaires devraient s'étendre dans certaines économies.
Des droits de douane plus élevés et une incertitude accrue dans la politique commerciale risquent également de pèser sur les activités économiques, tandis que la flambée des prix des engrais continue de menacer la production agricole et la sécurité alimentaire.
À l'exception de la région en développement de l'Asie de l'Est, les prévisions de croissance pour 2026 de la plupart des autres sous-régions ont été abaissées. Parmi celles-ci, les prévisions pour la Chine sont restées inchangées à 4,6% pour 2026 et à 4,5% pour 2027 grâce à des exportations fortes et à des flux de capitaux investis dans les infrastructures.
Inversement, les prévisions de croissance de l'Inde ont été ajustées à la baisse à 6,6% cette année en raison de l'augmentation des coûts énergétiques qui érodent la demande intérieure, mais sont maintenues à 7,3% l'année prochaine.
Les perspectives de croissance de l'Asie du Sud-Est et du Pacifique ont également été ajustées à la baisse, reflétant l'affaiblissement de la demande intérieure et de l'industrie du tourisme, accompagné d'une inflation accrue et d'une augmentation des coûts d'importation.
