Le capitaine et 2 marins a bord du petrolier Eagle S sont accuses d'avoir coupe 5 cables electriques et de telecommunications sous-marins lors d'un voyage de Russie a travers la baie de Finlande.
Les procureurs finlandais ont accuse le petrolier Eagle S d'avoir deliberement remorque la mine sous-marine pour couper le cable electrique Estlink 2 reliant la Finlande et l'Estonie ainsi que 4 cables Internet le jour de Noël de l'annee derniere.
Les forces de securite finlandaises ont bloque le navire et l'ont monte en helicoptere apres avoir ordonne au navire de se deplacer dans les eaux territoriales du pays.
Les trois accuses n'ont pas plaide coupable au tribunal ni nie toutes les accusations et ont rejete les demandes d'indemnisation de dommages allant jusqu'a des dizaines de millions d'euros des proprietaires des cables.
Les procureurs finlandais proposent une peine de 2 a 3 ans de prison pour le capitaine georgien Davit Vadatchkoria ainsi que pour l'equipage Robert Egizaryan un Georgien et l'equipage Santosh Kumar Chaurasia un Indien pour le crime de destruction grave de biens et de perturbation des ondes de telecommunications.
L'avocat Tommi Heinonen du capitaine de Vadatchkoria a qualifie l'incident de rupture de cable en mer Baltique d'accident maritime. La plateforme d'ancrage du petrolier enregistre dans les îles Cook s'est ecrasee en raison d'une erreur technique lors de la fixation de l'ancrage.
Les procureurs finlandais ont declare que le 25 decembre 2024 apres avoir coupe le premier cable electrique a 12h26 le navire Eagle S s'est deplace a un rythme plus lent en 3 heures.
Lorsqu'ils ont ete contactes par les autorites maritimes finlandaises a 15h20 et ont demande si la plateforme d'ancrage du navire avait ete remorquee et fixee l'equipage a repondu que la plateforme d'ancrage avait ete fixee.
Cependant les procureurs finlandais ont souligne que cette information n'etait pas correcte.
L'avocat de la defense a declare que les membres d'equipage du navire Eagle S n'avaient aucune raison de croire que la mine d'ancrage etait tombee au fond de la mer car l'ingenieur en mecanique du petrolier qui n'a pas ete juge a declare aux accuses que la vitesse du navire avait diminue en raison d'un probleme de moteur.
Le procureur finlandais a accuse le navire Eagle S d'avoir poursuivi son voyage et coupe 4 cables supplementaires entre 18h et 19h le 25 decembre et a estime que cet acte exprimait clairement l'intention de commettre un crime.
La peine maximale de la Finlande pour le crime de destruction de biens graves est de 10 ans de prison tandis que le crime de perturbation grave des telecommunications peut entraîner une peine pouvant aller jusqu'a 5 ans de prison.
Les procureurs ont declare que la destruction des cables posait un grave danger pour l'approvisionnement en energie et en telecommunications en Finlande. Les coûts de reparation s'elevent a au moins 60 millions d'euros.
