Spécifications techniques du Volkswagen Teramont Pro avec un couple maximal de 400 Nm

Thanh Vũ |

La Volkswagen Teramont Pro est équipée d'un moteur 2.0 TSI développant un couple maximal de 400 Nm, associé à une boîte de vitesses DSG à 7 rapports et à une transmission 4MOTION de 6e génération.

La voiture a des dimensions hors tout longueur x largeur x hauteur de 5 158 x 1 991 x 1 788 mm, un empattement de 2 980 mm et une garde au sol de 210 mm. Le rayon de rotation minimum est de 5,95 m. Les jantes standard de 20 pouces sont équipées de pneus 255/50 R20, tandis que la version haut de gamme utilise des jantes de 21 pouces avec des pneus 265/45 R21 intégrant une couche de matériau résistant au bruit à l'intérieur de la structure des pneus.

L'intérieur est aménagé en 3 rangées de sièges, dont les sièges avant sont réglables électriquement dans 14 directions, avec ventilation intégrée, chauffage, massage en 8 modes et repose-pieds réglables électriquement. Siège conducteur réglable électriquement dans 12 directions. Système d'affichage central comprenant un écran de divertissement de 15 pouces avec une résolution 2K combiné à un tableau de bord numérique de 10,3 pouces. Climatisation automatique à 3 zones indépendante avec filtre à air Clean Air 2.0 intégré.

En termes de fonctionnement, la voiture utilise un moteur à essence turbocompressé 2,0 TSI d'une puissance maximale de 268 chevaux dans une plage de tours de 5 000 à 6 500 tr/min, un couple maximal de 400 Nm entre 1 700 et 4 500 tr/min. Le moteur est associé à une boîte de vitesses à double embrayage DSG à 7 rapports, le temps de changement de vitesse est d'environ 0,2 seconde. Le système turbocompressé VTG utilise un aileron de réglage variable pour optimiser la pression d'admission dans différentes plages de tours.

La transmission intégrale permanente 4MOTION de 6e génération a la capacité de répartir le couple de manière flexible entre les deux roues selon les conditions de fonctionnement, avec une plage de répartition de 96:4 à 10:90. Le conducteur peut choisir 6 modes de fonctionnement, dont Eco, Comfort, Sport, Custom, Offroad et Snow.

Le cadre de la voiture utilise 82,3% d'acier de haute résistance, dont l'acier de profilage chaud représente 26,8%. Le système de sécurité comprend 9 airbags ainsi que des fonctionnalités d'aide à la conduite telles que le contrôle de vitesse adaptatif, l'aide au maintien de la voie, l'aide au changement de voie, le freinage d'urgence automatique, la caméra à 360 degrés et le système d'aide à l'arrêt d'urgence lorsque le conducteur est détecté comme ayant perdu le contrôle du véhicule.

Thanh Vũ
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