Le 19 juin, M. Trần Quang Lâm - directeur du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville - a déclaré qu'il était prévu que le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville adopte une résolution exemptant les habitants des billets de bus du 1er juillet à la fin de 2026, avec un soutien financier total d'environ 665 milliards de dongs.
Dans un premier temps, la ville appliquera une politique de gratuité pour 135 lignes de bus interprovinciales, augmentant ainsi l'accès aux services pour les habitants et créant une motivation pour passer aux transports publics.
Selon M. Trần Quang Lâm, parallèlement à la politique de soutien aux prix des billets, la ville continue de promouvoir la conversion des véhicules vers le vert, le propre et le moderne, tout en modernisant les infrastructures, les arrêts et en améliorant la qualité du service, afin d'améliorer l'expérience des citoyens lorsqu'ils utilisent les bus et les transports publics.
Le système de transport public de Hô Chi Minh-Ville comprend actuellement la ligne de métro n° 1 (Bến Thành - Suối Tiên) et 180 lignes de bus. Sur un total de 2 432 bus en service, 1 649 utilisent l'électricité ou des carburants respectueux de l'environnement.
La ville s'est fixé pour objectif d'achever la conversion à 100% des bus interprovinciaux vers l'énergie verte d'ici le début de 2027, conservant ainsi sa position de leader en Asie du Sud-Est en termes de taux de bus respectueux de l'environnement.
Parallèlement, le système de transport public de Hô Chi Minh-Ville est fortement numérisé. La ville a achevé le déploiement du système de billetterie électronique sur les lignes de bus interprovinciales, en connexion avec la ligne de métro n° 1 grâce à une solution de paiement sans espèces.
Le système est actuellement appliqué sur 135 lignes de bus avec plus de 1 982 véhicules, et est également déployé dans 14 gares du métro n° 1.
Les citoyens peuvent payer et authentifier lorsqu'ils utilisent les transports publics sous de nombreuses formes telles que les cartes bancaires EMV (Mastercard, Visa, NAPAS et prochainement JCB, AMEX), les portefeuilles électroniques, les cartes d'identité, les applications VNeID ou les codes QR.
Ce système est progressivement interconnecté entre les bus, le métro, les bus fluviaux et les vélos en libre-service, en vue d'un écosystème de transport public unifié et pratique.
Dans ce contexte, l'application MultiGo est devenue un outil central pour aider les citoyens à accéder aux services. L'application est actuellement disponible sur iOS et Android, a atteint plus de 200 000 installations avec plus de 100 000 recherches par jour.
MultiGo permet aux utilisateurs de consulter les itinéraires, de suivre l'heure d'arrivée du véhicule à la station, de trouver des itinéraires, de refléter la qualité du service, d'identifier les étudiants pour bénéficier d'avantages et d'effectuer des paiements en ligne.
Ne se limitant pas aux bus et au métro, MultiGo intègre également l'écosystème de transport public de la ville tel que les bus fluviaux, les vélos en libre-service et la carte MultiPass pour les paiements interconnectés. Ceci est considéré comme une étape importante dans le processus de numérisation de la gestion et de l'exploitation du transport urbain.
Selon le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, le fait que de plus en plus de personnes utilisent MultiGo et choisissent les transports publics contribuera à améliorer l'efficacité du fonctionnement du système, à augmenter le taux de transport public de passagers, à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à limiter les embouteillages et à viser l'objectif de construire une ville civilisée, moderne et durable.
