Nghe An sanctionne plus de 350 cas de violation du taux d'alcoolemie apres 2 jours de lancement

QUANG ĐẠI |

Nghe An - Seulement 2 jours apres le lancement de l'inspection des taux d'alcoolemie les forces de police de Nghe An ont sanctionne plus de 350 cas de violation.

Le 20 octobre des informations du departement de la police de la circulation de la province de Nghe An ont indique qu'apres les deux premiers jours de mise en œuvre de la periode de pointe des controles d'alcoolemie (18-19 octobre) les forces de police de la circulation ont traite 353 cas d'infractions et perçu plus de 1 3 milliard de dongs d'amendes.

Dans le cadre de la periode de pointe de controle et de traitement des infractions au taux d'alcoolemie dans toute la region la police de la circulation a coopere etroitement avec la police communale pour se concentrer sur les inspections sur les routes cles en particulier les zones proches des restaurants et des bars - des lieux presentant un risque eleve d'accidents de la circulation.

CSGT Nghe An kiem tra nong do con tren dia ban phuong Truong Vinh. Anh: Quang Dai
La police de la circulation de Nghe An controle l'alcoolemie dans le quartier de Truong Vinh. Photo : Quang Dai

Au cours des deux premiers jours de mise en œuvre (18 et 19 octobre) les equipes de travail ont dresse des proces-verbaux pour sanctionner 353 cas de violation du taux d'alcoolemie et percevoir plus de 1 3 milliard de VND au budget. Parmi eux 20 cas ont ete prives de leur permis de conduire et 236 cas ont ete deduits des points du systeme de gestion.

Selon le plan la police de la circulation maintiendra des activites d'inspection regulieres pendant les heures de pointe : de 12h a 14h30 et de 19h a 22h - periode ou les violations liees a l'alcool et a la biere se produisent frequemment lors de la conduite de vehicules.

Les dirigeants du departement de la police de la circulation de la province de Nghe An ont affirme que cette periode de pointe est mise en œuvre dans un esprit de 'pas de zone interdite pas d'exception' afin non seulement de sanctionner severement mais aussi de contribuer a changer la perception et les comportements des usagers de la route dans le but de reduire les accidents et de construire une culture de la circulation sûre et civilisee.

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