Il s'agit du contenu central du programme de coopération entre le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville et Mastercard pour la région Asie-Pacifique, annoncé le 25 mars.
À partir du 25 mars, la fonctionnalité Apple Pay Express Mode (Apple Express) sur la plateforme de paiement ouvert (open-loop) est officiellement déployée sur la ligne de métro n° 1.
Les passagers peuvent utiliser un iPhone ou une Apple Watch pour payer les billets de métro en touchant directement le lecteur de cartes. La transaction est effectuée presque instantanément, sans Face ID, Touch ID ni saisie de mot de passe.
Cette technologie fonctionne sur une plateforme de paiement ouverte (open-loop), permettant aux passagers de payer leurs billets de transport public avec des cartes bancaires sans contact (débit ou carte de crédit) ou des portefeuilles électroniques sans avoir à acheter ni recharger de la carte de transport spécialisée.
M. Bùi Hòa An - Directeur adjoint du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville - a déclaré que la mise en service de solutions de paiement avancées est une étape importante dans le processus de modernisation du système de transport public.
Les citoyens et les touristes peuvent utiliser des méthodes de paiement familières telles que les cartes bancaires, les portefeuilles électroniques pour "tap and go" (toucher et partir), améliorant ainsi l'expérience, augmentant la transparence et réduisant progressivement la dépendance à l'égard de l'argent liquide.
Selon M. An, le système de paiement numérique aide également les organismes de gestion à exploiter efficacement les données d'exploitation, au service de la planification et du développement des transports urbains de manière intelligente et durable.
Dans le cadre de la coopération, les deux parties continueront à rechercher, à conseiller et à mettre en œuvre des solutions de paiement numérique dans les transports publics; à partager des expériences internationales; et à organiser des formations et des communications afin de promouvoir l'habitude des paiements sans espèces dans la communauté.
Actuellement, le réseau de transport public de passagers de Hô Chi Minh-Ville est progressivement intégré et interconnecté entre de nombreux types de transports. Les bus conservent toujours leur rôle principal avec environ 180 lignes, plus de 2 200 véhicules, desservant en moyenne plus de 300 000 passagers par jour.
La ligne de métro n° 1 exploite environ 240 trajets/jour, desservant 40 000 à 50 000 passagers/jour. Les types de bus fluviaux et de vélos en libre-service sont également en train de devenir progressivement efficaces.
Parallèlement, Hô Chi Minh-Ville promeut le déploiement du paiement sans espèces dans les bus. À ce jour, le système a été installé sur plus de 120/181 lignes, soit plus de 1 900/2 200 véhicules.
Il est prévu qu'avant juin 2026, tous les bus subventionnés soient achevés, contribuant ainsi à la formation d'un écosystème de paiement synchrone pour les transports publics.
