Dans l'après-midi du 17 avril, dans la zone spéciale de Phu Quoc, province d'An Giang, une délégation de travail du Bureau permanent du Comité directeur national pour la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et les marchandises contrefaites (Comité directeur national 389) est venue se renseigner et inspecter la lutte contre la contrebande, le commerce et le transport illégal d'essence et de pétrole dans la zone maritime gérée par le commandement de la 4e région de la police maritime.
Le camarade Vương Trường Nam, chef adjoint du bureau permanent du comité directeur national pour la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et les marchandises contrefaites, a été chef de la délégation; la délégation comprenait également des experts du bureau permanent et des ministères et branches fonctionnels; les agences professionnelles du commandement de la garde côtière vietnamienne.
En 2025 et au cours des premiers mois de 2026, le commandement de la 4e région de la Garde côtière a dirigé et ordonné la mise en œuvre résolue et globale des politiques et des solutions pour lutter efficacement contre les types de crimes et de violations. 423 affaires/440 navires ont été inspectés, reçus et traités, saisissant plus de 2 millions de litres de gazole, plus de 230 tonnes d'urée, 30 tonnes de sucre de canne, plus de 100 tonnes de produits de la mer de toutes sortes, d'une valeur estimée à plus de 35 milliards de dongs.
Rien que pendant la période de pointe de lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et les marchandises contrefaites avant, pendant et après le Têt Nguyên Đán Bính Ngọ 2026, le commandement de la 4e région de la Garde côtière a inspecté, arrêté, reçu, enquêté et traité 124 affaires/128 navires; confisqué plus de 17 tonnes de produits de la mer, plus de 419 000 litres de gazole. Pénalités administratives pour 111 affaires/115 navires pour un montant total de plus de 2,5 milliards de dongs, vente et vente aux enchères de marchandises confisquées en raison de violations administratives pour un montant de plus de 13,7 milliards de dongs; remise de 10 affaires/12 navires aux autorités locales pour traitement.
Le commandement de la 4e région de la Garde côtière coopère également régulièrement avec des forces telles que les gardes-frontières, les douanes, la police et les autorités locales dans la zone de stationnement; échange rapidement des informations, organise la lutte et traite les violations conformément à la réglementation. Dans le même temps, l'unité promeut le travail de propagande et de diffusion de la loi auprès des pêcheurs, des propriétaires de navires et des entreprises opérant en mer; combine la bonne mise en œuvre du travail de mobilisation populaire, contribuant à sensibiliser et à sensibiliser au respect de la loi, à ne pas aider les activités de contrebande et de transport illégal de marchandises en mer.
S'exprimant lors de la réunion de travail, le camarade Vuong Truong Nam, chef adjoint du bureau permanent du comité de pilotage national 389, a reconnu et hautement apprécié les résultats exceptionnels obtenus par le commandement de la 4e région de la police maritime dans la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et les marchandises contrefaites. Bien mettre en œuvre la coordination avec les gardes-frontières, la police, le parquet et les forces fonctionnelles des provinces d'An Giang, Ca Mau et de la ville de Can Tho dans la lutte et le traitement des violations criminelles, contribuant à maintenir la sécurité et l'ordre dans la zone maritime du sud-ouest de la patrie.
Le camarade a souligné que la zone maritime du Sud-Ouest présente des caractéristiques complexes, les activités de contrebande et de fraude commerciale recèlent de nombreux facteurs imprévisibles; par conséquent, il a demandé à l'unité de continuer à bien faire le travail de compréhension et de prévision de la situation, de maintenir strictement les forces et les moyens en service prêts au combat; de renforcer les patrouilles et les contrôles, de lutter résolument contre les actes illégaux. Dans le même temps, il faut se concentrer sur la coordination et la coopération avec les forces fonctionnelles, afin d'éviter la formation de points chauds, de filières, de groupes de contrebande, d'achat, de vente et de transport illégaux de marchandises, en particulier d'essence et de pétrole dans la zone maritime du Sud-Ouest.
