Sur la route en particulier sur l'autoroute l'accident obligeant a s'arreter n'est pas rare. Mais comment etre en securite?
La collision qui a cause la mort de deux personnes sur l'autoroute Hanoï - Hai Phong recemment selon les autorites competentes la cause initiale de l'accident a ete identifiee comme etant due au fait que le pick-up roulait lentement pour eviter les obstacles et que le vehicule 16 places est entre en collision avec l'arriere (collision legere). Ensuite les conducteurs en tete du vehicule 16 places se sont disputes puis la voiture 4 places a percute 2 des 3 personnes.
Un incident similaire s'est egalement produit sur cette autoroute en 2016 la cause initiale a ete identifiee comme etant due au fait que le conducteur lorsqu'il s'est arrete sur l'autoroute pour changer de pneus a empiete sur une partie de la route roulant mais n'a pas place de panneau d'avertissement de danger. Bien que l'autre personne se tenait a l'exterieur pour effectuer la tache d'avertissement lorsque le camion-citerne transportant de l'essence est arrive elle n'a pas pu observer
Plus recemment dans l'accident entre un autocar et un camion sur l'autoroute Cam Lo - La Son dans la soiree du 10 mars 2024 la cause initiale a ete identifiee comme etant egalement due au fait que le camion lors de son arret sur l'autoroute a empiete sur une partie de la route de circulation et de stationnement mais n'a pas mis de signal d'alerte de danger conformement a la reglementation.
Sans parler de la question juridique dans les cas ci-dessus mais par exemple : si lorsque la voiture est contrainte de s'arreter sur l'autoroute (incident technique legere collision) et qu'il y a un dispositif d'alerte place a une distance suffisamment sûre les dommages a la personne et aux biens seront-ils limites?
Cet appareil est en fait tres bon marche sur le marche c'est une panneau triangulaire d'alerte en triangle reflechissant qui peut etre rangee tres bien dans la voiture. Ou peut-etre un couvercle d'alerte.
Cet appareil peut sauver des vies humaines pour alerter sur les dangers lorsque les vehicules s'arretent et se garent au milieu de la route en raison de pannes ou de problemes mecaniques aidant les autres conducteurs de derriere a reconnaître et a gerer les situations en temps opportun.
Lors de nombreux accidents sur les autoroutes la police de la circulation a demande aux proprietaires de vehicules d'equiper chaque vehicule d'au moins 3 coffres a crampons ou de 3 panneaux triangulaires fluorescents. En cas d'incident les conducteurs placent immediatement les coffres a crampons ou les panneaux triangulaires fluorescents a l'arriere du vehicule pour alerter a une distance minimale de 50 m sur la route nationale et de 100 m sur l'autoroute.
De plus les proprietaires de voitures doivent s'equiper d'un impermeable pour le porter lorsqu'ils traitent des incidents sur la route par temps sombre brouillard et nuit.
