La lenteur et le retard de nombreuses annees
En mars 2025 le journal Lao Dong a publie l'article 'Le port d'irrigation n'est pas termine il y a des signes de location' refletant le projet de port d'irrigation ICD My Dinh dans l'ancienne commune de Duc Thuong aujourd'hui commune de Hoai Duc (ci-apres denomme le projet de port d'irrigation) dont la societe par actions d'investissement commercial et de services internationaux (ILS) est le maître d'ouvrage.
A cette epoque selon l'enquete du journaliste l'etat actuel du projet etait presque toujours un terrain vague il n'y avait qu'une partie du terrain du projet pour les machines et les materiaux et une porte d'entree avec les mots 'Port d'ICD My Dinh'. Ici les journalistes n'ont vu aucune action de construction.
Face a cette situation les dirigeants de la ville de Hanoï ont organise une reunion pour examiner et resoudre les difficultes et les obstacles du projet et ont demande le lancement du projet avant le 30 juin 2025.
Cependant a la fin du mois de juillet et au debut du mois d'août dernier selon les observations du journaliste il n'y a toujours pas eu d'amelioration de la situation actuelle du projet portuaire.
Les pierres poussent toujours partout l'eau inonde tout le chemin d'acces et d'entree du terrain du projet. Les materiaux de construction sont en desordre.
Le projet de port echoue a stagne pendant de nombreuses annees. Sur la page de la societe par actions d'investissement commercial et de services internationaux (ILS) il est presente : Le projet de port echoue ICD My Dinh a une superficie de 18 hectares. Capacite : 150 000 TEU. Investissement total : 1 704 milliards de dongs
Le 6 janvier 2017 ILS a organise la ceremonie d'inauguration du projet. A ce moment-la la societe a declare que l'avancement du projet etait le suivant :
Phase 1 : Achevement et mise en service en 2018 des elements de l'ouvrage : Terrain de stationnement salle de controle chimique entrepot exterieur entrepot CFS entrepot frigorifique entrepot distribution bureaux de travail systeme de securite... d'une superficie d'environ plus de 10 hectares.
Phase 2 : Achevement des elements de construction restants fin de l'investissement et mise en service de l'ensemble du projet en 2020.
Il etait autrefois attendu qu'il s'agisse d'un nouveau lieu de dedouanement pour les entreprises avec un systeme d'entrepots standard : entrepot de douane CFS entrepot frigorifique entrepot de commerce electronique entrepot de bureaux des agences douanieres des compagnies maritimes... Cependant jusqu'a present le projet est devenu une source de deception et d'indignation pour la population locale.
Ne pas suivre les instructions de la ville de Hanoï
Lors d'une reunion de travail avec des journalistes fin mars 2025 M. Trieu Van Bang - directeur general adjoint de la societe par actions d'investissement commercial et de services internationaux (Interserco - ILS) a declare que le projet avait libere plus de 99 % du terrain. 'En principe nous n'avons aucun probleme mais en ce qui concerne le calendrier de liberation du terrain certaines taches doivent etre effectuees conformement a la procedure' a declare M. Bang.
Le 28 juillet le journaliste a continue a contacter ILS pour comprendre pourquoi le projet n'avait pas ete lance. Un responsable de cette unite a declare que le projet 'correspond toujours au calendrier des parties concernees. Cela concerne egalement le calendrier des departements et des branches dans la resolution des procedures. L'unite suit toujours cela'.
Le journaliste a egalement contacte le Departement de la construction et le Departement des finances de Hanoï pour clarifier l'affaire. Cependant apres plusieurs contacts jusqu'a present les dirigeants de la societe ILS et les autorites competentes n'ont pas donne de reponse.
En fait en ce qui concerne la resolution des problemes lies au projet auparavant les autorites competentes avaient donne des instructions tres specifiques. Parmi celles-ci concernant le travail de compensation et de liberation du site a la mi-mars 2025 les dirigeants de la ville de Hanoï ont charge les agences locales d'accelerer le travail de compensation et de liberation du site d'examen et d'accord avec la societe generale d'electricite de Hanoï pour resoudre les problemes concernant le coût de liberation du site des 3 pieds de poteaux electriques
Demander l'achevement des travaux de compensation et de liberation du site avant le 30 avril 2025.
Le Departement de l'agriculture et de l'environnement a rapidement envoye un document pour participer a l'evaluation du dossier d'ajustement de la politique d'investissement du projet d'investissement dans la construction d'un port d'irrigation au Departement des finances afin de synthetiser et de rendre compte au Comite populaire de la ville conformement a la reglementation (exigence que le calendrier de mise en œuvre du projet soit acheve au plus tard en 2027).
Apres l'approbation de la decision d'ajustement de la politique d'investissement du projet portuaire il est confie aux departements de l'Agriculture et de l'Environnement et de la Construction de guider l'investisseur dans la mise en œuvre et l'achevement rapide des procedures et des documents fonciers et la delivrance des permis de construire conformement a la reglementation.
Les dirigeants du Comite populaire de la ville ont souligne la necessite que les investisseurs concentrent leurs ressources et envoient un document au Departement des finances pour s'engager sur l'avancement de la mise en œuvre du projet d'investissement afin de mettre en œuvre le lancement du projet d'investissement avant le 30 juin 2025 et de l'achever au plus tard en 2027.
Ainsi on peut constater que bien qu'il y ait eu des directives claires de la part des autorites de la ville de Hanoï concernant le moment de la demarrage de la construction (apres de nombreux reports) jusqu'a present le projet portuaire echoue n'a toujours pas vu de mouvement de construction.
De nombreux avis estiment qu'il est necessaire d'examiner les capacites du maître d'ouvrage les problemes et les difficultes lies au projet et qu'il est necessaire de prendre des mesures energiques pour eviter de gaspiller les ressources foncieres.
