Le ministère des Finances recueille actuellement des avis sur le projet de résolution du gouvernement concernant la prolongation du délai d'application des droits d'importation préférentiels, des droits de protection de l'environnement et de la taxe sur la valeur ajoutée sur l'essence, le pétrole, les matières premières pour la production d'essence, de pétrole et de carburant aviation.
Selon le projet, le ministère des Finances propose de prolonger la période d'application de la politique d'exonération des droits d'importation préférentiels (DPI), de la taxe de protection de l'environnement et de la taxe sur la valeur ajoutée pour l'essence et le pétrole jusqu'au 30 septembre 2026, soit 3 mois de plus que la réglementation actuelle.
Expliquant la proposition de prolonger la politique d'exonération et de réduction d'impôts, le ministère des Finances a déclaré que le conflit au Moyen-Orient avait interrompu la circulation dans le détroit d'Ormuz - qui transporte environ 84% du pétrole vers l'Asie.
Cette évolution a entraîné une forte augmentation des prix mondiaux de l'essence et du pétrole, augmentant l'indice des prix à la consommation (IPC) et le coût de la vie dans le pays.
Face à cette situation, le gouvernement a mis en œuvre de nombreuses solutions pour assurer l'approvisionnement en essence et en pétrole, demandant aux entreprises de diversifier les marchés d'importation de matières premières et d'essence et de pétrole finis.
Dans le même temps, le ministère des Finances est chargé de coopérer avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et les ministères et secteurs concernés pour soumettre aux autorités compétentes la promulgation de décrets et de résolutions sur la réduction des taxes sur l'essence et les matières premières pour la production d'essence.
Selon le ministère des Finances, le gouvernement a promulgué le décret n° 72/2026/ND-CP du 9 mars 2026, réduisant le taux de droit d'importation préférentiel pour certains produits pétroliers et les matières premières pour la production de pétrole à 0%, en vigueur jusqu'à la fin du 30 avril 2026.
Ensuite, la résolution n° 25/2026/NQ-CP du 30 avril 2026 prolonge la période d'application du décret n° 72/2026/ND-CP jusqu'à la fin du 30 juin 2026 et ajoute un certain nombre de matières premières pour la production de pétrole et d'essence aux sujets soumis au taux de droit d'importation préférentiel de 0%.
En outre, l'Assemblée nationale a promulgué la résolution n° 19/2026/QH16 du 12 avril 2026 sur la taxe de protection de l'environnement, la taxe sur la valeur ajoutée et la taxe spéciale à la consommation sur l'essence, le pétrole et le carburant aviation.
Selon cette résolution, la taxe de protection de l'environnement est réduite à 0 dong, la taxe spéciale à la consommation à 0% et la taxe sur la valeur ajoutée n'est pas calculée pour l'essence et le pétrole, en vigueur jusqu'à la fin du 30 juin 2026.
Le 6 juin 2026, le gouvernement a publié la résolution n° 148/NQ-CP sur la réunion gouvernementale ordinaire de mai 2026, chargeant le ministère des Finances de coopérer avec le ministère de l'Industrie et du Commerce pour évaluer la politique d'exonération et de réduction des taxes sur l'essence et le pétrole en vigueur afin de conseiller des plans de gestion après le 30 juin 2026.
En exécutant la tâche assignée, le 9 juin 2026, le ministère des Finances a envoyé la lettre officielle n° 7792/BTC-CST au ministère de l'Industrie et du Commerce demandant d'analyser l'évolution du marché pétrolier national et mondial, de prévoir la situation dans les temps à venir et de proposer un plan de gestion de la politique fiscale après le 30 juin 2026.
Le 12 juin 2026, le ministère de l'Industrie et du Commerce a publié la lettre officielle n° 4358/BCT-TTTN demandant la prolongation de la validité du décret n° 72/2026/ND-CP, de la résolution n° 25/2026/NQ-CP et de la résolution n° 19/2026/QH16 jusqu'au 31 décembre 2026.
Dans le même temps, le ministère de l'Industrie et du Commerce a également proposé d'examiner des solutions pour traiter les problèmes liés à la taxe spéciale à la consommation et à la taxe sur la valeur ajoutée survenant au cours de la mise en œuvre de la politique de réduction d'impôts pour les entreprises de commerce d'essence et de pétrole.
Sur la base de l'évaluation de l'évolution du marché de l'essence et du pétrole, de l'impact sur l'inflation, des recettes budgétaires de l'État et des instructions sur la consultation de politiques fiscales sur l'essence et le pétrole adaptées au niveau des prix avant les conflits et les facteurs d'inflation, le ministère des Finances soumet au gouvernement un projet de résolution sur la prolongation du délai d'application des droits d'importation préférentiels, des droits de protection de l'environnement et de la taxe sur la valeur ajoutée sur l'essence et le pétrole, les matières premières pour la production d'essence et de pétrole et le carburant aviation jusqu'à la fin du 30 septembre 2026.
