Entrant dans une nouvelle phase de developpement la province d'An Giang a clairement defini sa strategie de developpement prioritaire dans le rapport politique soumis au XIe Congres du Parti pour le mandat 2025-2030. L'une des taches revolutionnaires est de promouvoir le developpement des 5 regions cles en creant une base solide pour la croissance economique et l'amelioration de la vie de la population.
En consequence 5 regions moteurs dont : Rach Gia Phu Quoc Long Xuyen Chau Doc et Ha Tien ont ete etablies comme roles principaux a la fois pour developper leur propre potentiel et pour se connecter etroitement en un systeme interregional synchrone favorisant le developpement socio-economique de toute la province.
Rach Gia est orientee vers le developpement en un centre administratif et economique global avec des avantages en termes de transport d'industrie et de logistique. Avec un systeme portuaire maritime et une gare maritime reliant Phu Quoc cet endroit dispose de conditions favorables pour developper l'economie maritime de maniere moderne et durable en se concentrant sur l'industrie l'aquaculture et les services logistiques de peche.
Phu Quoc - surnommee l''île d'or' du Sud-Ouest' est une zone economique maritime speciale un centre touristique et commercial international avec des zones de libre-echange et un ecosysteme de services diversifie. L'emplacement est proche des grands centres economiques d'Asie du Sud-Est et est situe sur la ligne maritime internationale avec une infrastructure de transport synchrone avec un aeroport international un port maritime moderne et un reseau routier complet creant une base solide pour un developpement global.
Long Xuyen est un centre economique mixte dynamique avec des atouts en matiere d'industrie de transformation et d'agriculture appliquant les hautes technologies. Il forme une chaîne de valeur de production - transformation - consommation de produits agricoles liee a une grande zone de matieres premieres et a un systeme logistique de plus en plus complet. Les infrastructures se connectent facilement aux voies navigables interieures a l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang et a l'aeroport international de Can Tho aidant Long Xuyen a elargir son espace economique
Chau Doc conserve une position centrale du tourisme et de l'economie frontaliere avec un vaste systeme de rivieres et de canaux et un patrimoine culturel unique. Le tourisme spirituel et ecologique attire des millions de visiteurs chaque annee. C'est egalement une porte d'entree commerciale importante avec le Cambodge via le poste frontiere international de Tinh Bien favorisant le commerce frontalier la logistique et l'import-export de marchandises. L'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang reliant le port maritime de Tran De etendra l'espace commercial
Ha Tien beneficie d'une position strategique adjacente au Cambodge et proche des routes maritimes internationales et vise a devenir un important centre economique maritime touristique et commercial frontalier. Ha Tien est une porte d'entree commerciale entre le delta du Mekong et les pays de l'ASEAN favorable au developpement du commerce frontalier de la logistique et du tourisme international. Parallelement au systeme d'infrastructures en cours d'achevement Ha Tien a un grand potentiel pour promouvoir la liaison regionale et l'integration economique internationale.
Le developpement synchrone des 5 regions moteurs est une etape strategique qui aide An Giang a exploiter efficacement le potentiel de chaque localite a former un reseau de liaison economique etroit a creer une dynamique de percee de developpement durable et d'integration profonde a l'avenir.
