Le 3 juillet M. Nguyen Xuan Thanh - chef de la gare de Vinh (Nghe An) - a declare que la Societe generale des chemins de fer du Vietnam avait approuve un plan de connexion supplementaire de wagons pour 22 trains de passagers circulant frequemment dans la region. En consequence chaque train est passe de 12 wagons a 15 wagons et devrait accueillir pres de 200 passagers supplementaires par trajet.
Selon M. Thanh l'ete est le point culminant du tourisme ainsi que l'arret temporaire de l'aeroport de Vinh pour modernisation a partir du 1er juillet ce qui a entraîne une augmentation soudaine de la demande de transport ferroviaire. La connexion de wagons repond a la fois aux besoins de deplacement et contribue a stimuler la demande de transport ferroviaire dans un contexte d'augmentation du nombre de passagers.
Actuellement la gare de Vinh accueille environ 3 000 passagers par jour et peut atteindre 5 000 passagers aux heures de pointe. Les trains renforces comprennent les trains SE1 a SE12 SE17 a SE20 SE23-SE24 NA1-NA2 et QB1-QB2.
Il est prevu que le plan de renouvellement de wagons se maintienne jusqu'a la fin de 2025 date a laquelle l'aeroport aura acheve la modernisation. Ensuite nous evaluerons les besoins pour les ajuster de maniere appropriee' a informe M. Thanh.
Auparavant a partir du 1er juillet l'aeroport de Vinh a temporairement suspendu ses activites pendant 6 mois pour la construction et la modernisation de la piste et des infrastructures. Le secteur ferroviaire est charge d'assurer le service aux besoins de deplacement en evitant la surcharge et les embouteillages.
