Le 8 août, M. Nguyen Hung Cuong - vice-président du Comité populaire de la commune de Da Huoai 2 (Lam Dong) a déclaré avoir annoncé un plan d'ajustement de l'organisation de la circulation pour servir la mise en œuvre du projet de modernisation du pont Ba Vi.

En conséquence, le pont Ba Vì situé dans le village 2, commune de Đạ Huoai 2, interdira temporairement aux piétons et aux véhicules de circuler dans les deux sens.
La période prévue d'interdiction de circulation est du 12 août 2026 à la fin du 28 juillet 2027.
L'interdiction temporaire de circulation vise à assurer la sécurité routière, à créer des conditions permettant au maître d'ouvrage et à l'unité de construction de mettre en œuvre le projet; et en même temps d'accélérer le progrès de la modernisation du pont.

Pendant la période d'interdiction de circulation du pont Ba Vì, les véhicules allant de la route nationale 20 à la zone du village 2, du village de Lạc Hồng, du village de Bình An, de la centrale hydroélectrique de Đạm B'ri et vice versa sont guidés pour choisir des itinéraires alternatifs.
Les véhicules peuvent circuler sur le pont Thanh Hải, la ligne Đinh Công Tráng ou la ligne Hồ Tùng Mậu.
Le Comité populaire de la commune de Đạ Huoai 2 a demandé aux habitants, aux entreprises et aux organisations de choisir de manière proactive des itinéraires appropriés pour servir les déplacements, le transport de marchandises, la production et les affaires.

Les citoyens ne doivent pas démonter de manière arbitraire les barrières, franchir les zones interdites ou entrer dans les zones en construction; et respecter les réglementations en matière de sécurité routière et les instructions des forces fonctionnelles.
La police de la commune de Đạ Huoai 2 a été chargée de présider et de coordonner avec le département économique, le commandement militaire de la commune et le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la région de Đạ Huoai pour assurer la sécurité et l'ordre, guider et réguler la circulation pendant la période de construction.
Le Comité populaire de la commune a également demandé au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone de Đạ Huoai et à l'unité de construction d'installer des panneaux de signalisation, des panneaux de guidage de la circulation, des barrières, des feux d'avertissement et des forces de guidage de la circulation.
Dans le même temps, le maître d'ouvrage et l'unité de construction sont invités à concentrer la main-d'œuvre et les équipements, à accélérer les progrès, à achever rapidement le projet et à mettre le pont en service.
Le Comité populaire de la commune de Đạ Huoai 2 a demandé aux agences, unités, localités, organisations et habitants de coopérer pour mettre en œuvre le plan de répartition des flux, contribuant ainsi à assurer la sécurité pendant la construction du projet.

Selon M. Nguyen Hung Cuong - Vice-président du Comité populaire de la commune de Da Huoai 2, le pont Ba Vi traversant la rivière Da Huoai est une route reliant le centre de la commune à la zone de culture spécialisée de durian de milliers d'hectares.
L'investissement dans la construction d'un nouveau pont est important et contribue à la stratégie générale de développement socio-économique de la localité.
Le projet de pont Ba Vì a un investissement total d'environ 32,865 milliards de dongs provenant du budget provincial, relevant du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 et la période 2026-2030.
Ce projet est investi par le conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction et les ouvrages publics du district de Đạ Huoai.
Au cours du processus de mise en œuvre, le Comité populaire provincial de Lâm Đồng a demandé au maître d'ouvrage d'organiser des études hydrauliques et hydrologiques pour déterminer l'ouverture et l'altitude du pont.
Dans le même temps, concevoir un nœud de jonction au début de la ligne avec la route nationale 20, en assurant la sécurité routière conformément à la réglementation.