2 projets de routes importants dans la region orientale de la province de Lam Dong sont invites a accelerer leur progression, a savoir le projet de modernisation de la route Thu Khoa Huan (section de la route Ton Duc Thang a Cau Ke) et le projet de route du centre du district de Ham Thuan Bac a la route nationale 1.
Parmi celles-ci, le projet de modernisation de la route Thu Khoa Huan doit etre acheve avant le Nouvel An lunaire pour servir les habitants et les touristes de la ville cotiere. L'autre ligne joue un role de connexion vital entre la route nationale 1 et la route nationale 28.
Le 8 janvier, l'enregistrement sur le chantier du projet de modernisation de la route Thu Khoa Huan est un cadre anime de main-d'œuvre et de machines. Le projet a une longueur d'environ 2,2 km.
Le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la region de Phan Thiet a declare qu'a ce jour, 54% du volume des travaux ont ete acheves. Parmi ceux-ci, le tapis asphalte de la couche 1 de plus de 500 m, la granulation de gravier de 1,3 km et les sections du systeme de drainage des eaux pluviales et des eaux usees, la transformation souterraine electrique a basse tension...
Actuellement, les sections en construction sont bloquees d'un cote de la route, de sorte que le deplacement des vehicules entre le centre de Phan Thiet est assez genant.
Par consequent, M. Nguyen Minh - vice-president du Comite populaire provincial de Lam Dong a demande au Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la region de Phan Thiet de continuer a exhorter l'entrepreneur a concentrer la main-d'œuvre, les machines et les heures supplementaires de construction pour achever toute la ligne avant le Tet Nguyen Dan Binh Ngo 2026.
L'"achevement" a temps devrait reduire la pression de la circulation, embellir l'apparence urbaine et faciliter les deplacements des touristes pendant la periode de pointe du printemps au debut de l'annee.
Parallelement, le projet de route du centre de Ham Thuan Bac a la route nationale 1 est identifie comme une ligne de connexion strategique entre la route nationale 1 et la route nationale 28, contribuant a achever le reseau de transport interregional.
La ligne mesure plus de 4,4 km de long avec un investissement total de pres de 265 milliards de dongs. Actuellement, les elements de la plate-forme routiere, de la granulation de gravier, du systeme de drainage et de la route d'acces au pont sont en cours de construction.
Cependant, le projet est encore confronte a de gros problemes lies a la compensation et a la liberation du site, avec 43/191 menages n'acceptant pas de recevoir l'argent. Le capital en 2025 a ete decaisse a plus de 46,9/77,2 milliards de dongs, atteignant environ 61%.
Le vice-president du Comite populaire provincial de Lam Dong, Nguyen Minh, a demande au Comite de gestion de projet de la zone de Ham Thuan Bac de continuer a exhorter l'entrepreneur a asphalter immediatement les sections ou le terrain est disponible. Dans le meme temps, il a coopere avec les autorites locales pour mobiliser les menages restants afin qu'ils remettent rapidement les terres.
Accelerer l'avancement des 2 routes est considere comme une tache urgente, visant a assurer un trafic fluide et a promouvoir le developpement economique et touristique de la region orientale de la province de Lam Dong.
