Lors d'une recente reunion avec les actionnaires le PDG de Tesla Elon Musk a affirme que le Cybercab serait 'la premiere voiture creee pour etre entierement autonome sans surveillance'. Ce modele de voiture n'a pas de volant ni de pedalage et n'a meme pas de retroviseurs dans le but de reduire au maximum les coûts de fonctionnement par km lorsqu'il roule en mode autonome.
Cette declaration a ete faite juste apres que les actionnaires de Tesla ont vote pour adopter un nouveau plan d'indemnisation pour Musk d'une valeur pouvant atteindre 1 000 milliards de dollars le plus eleve de l'histoire de l'entreprise.
Il est a noter que la declaration de Musk est en contradiction avec les propos du president de Tesla Robyn Denholm qui a declare que le Cybercab aurait un volant et un pedalage comme option de secours. Auparavant Tesla avait envisage de produire deux versions mais Musk l'a rejete et a demande de se concentrer sur la version autonome.
Tesla n'a pas encore prouve que la technologie entierement autonome (Full Self-Driving - FSD) peut fonctionner a grande echelle sans surveillance. Cependant Musk continue d'affirmer que la chaîne de production de Cybercab atteindra une vitesse de 10 secondes par vehicule beaucoup plus rapide que le cycle d'une minute de la Model Y. Selon lui Tesla pourrait produire 2 a 3 millions de Cybercab par an.
Pour qu'une voiture sans volant circule sur la route Tesla doit demander une exemption aupres de l'agence federale americaine de regulation. Ce processus est complexe et long. Auparavant Cruise Origin (un modele de voiture entierement autonome developpe par General Motors) et Zoox (la societe de technologie de voitures autonomes d'Amazon) avaient tous deux rencontre des difficultes pour obtenir une licence de conduite de voiture sans volant.
Pendant ce temps des concurrents tels que Waymo utilisent toujours des Jaguar I-Pace ameliores avec volant mais ont deploye des robotaxi commerciales dans de nombreuses grandes villes americaines. Musk pense que Waymo a « ouvert la voie » et pense que lorsque les robotaxi deviendront populaires les organismes de reglementation auront moins de raisons de refuser.
Musk espere que Cybercab 'emergera partout' a l'avenir devenant un nouveau pilier de Tesla sur le marche de la robotaxie en concurrence feroce.
