Hanoï va bientôt investir dans la construction d'un tunnel routier traversant le fleuve Rouge avec un capital total de 46 534 milliards de VND

SÓNG HỮU |

Hanoï prévoit d'investir dans la construction d'un tunnel routier traversant le fleuve Rouge en 2026 avec 2 tronçons de routes avec un capital total d'environ 46 534 milliards de VND.

Le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Hanoï vient de rendre compte à la ville de certains projets de ponts et de tunnels traversant la rivière Rouge dans la planification prévues pour l'investissement en 2026.

Selon le plan la ville de Hanoï compte un total de 22 ponts et tunnels traversant la rivière Rouge dont 9 ont été construits. En 2025 la ville met en œuvre 7 ponts et prévoit d'investir à moyen terme 6 ponts en plus de mettre à jour et de compléter la planification de 6 ponts.

Pour les projets qui sont proposés pour l'investissement dans la construction dans le périmètre de la Vành đai 4 il est prévu d'installer 2 ponts et tunnels conformément à la planification en plus de la Vành đai 4 l'étude d'investissement du pont Phú Xuyên.

Plus précisément le tunnel routier traversant la rivière Rouge sur la ligne de périphérique 2 avec 2 sections de la ligne a un investissement total d'environ 46 534 milliards de VND.

Parmi celles-ci la section de la ligne Nord a son point de départ sur la rue Park street zone urbaine de Ciputra (quartier de Phú Thượng) et son point de fin à l'intersection avec la route nationale 5 (commune de Vĩnh Thanh) d'une longueur de 6 5 km avec 2 tunnels de 15 2 m de diamètre disposés sur 2 étages de 3 5 km de long 40 m de large avec un investissement total d'environ 21 930 milliards de dongs.

Le tronçon de la ligne sud a son point de départ sur la rue Lĩnh Nam à l'intersection avec Nguyễn Khoái et son point final sur la rue Lý Thánh Tông à l'intersection avec la rue Giáp Hải (commune de Bát Tràng) d'une longueur de 6 km avec 2 tunnels de 15 2 m de diamètre disposés en 2 étages de 3 6 5 km de long 40 m de large ; l'investissement total est d'environ 24 604 milliards de VND.

Le pont Khuyến Lương a son point de départ à l'échangeur de la route Tam Trinh avec la route périphérique 3 (quartier de Yên Sở ville de Hanoï) et son point de fin à la connexion avec le projet de route reliant le patrimoine culturel et touristique au bord de la rivière Rouge (route du patrimoine de Hưng Yên) dans la commune de Phụng Công (province de Hưng Yên).

La longueur de la ligne est de 5 715 km dont la longueur du pont est de 5 6 km avec 2 unités de pont de 15 m de large. L'investissement total est d'environ 11 484 milliards de VND.

Le pont Phú Xuyên (sur l'autoroute Chợ Bến - Yên Mỹ) relie les routes nationales 1A l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ l'autoroute Hưng Yên - Thái Bình l'autoroute Hà Nội - Hải Phòng réduisant ainsi la charge de la route Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Le point de départ dessert la route nationale 1A (commune de Phú Xuyên) le point final au carrefour de Yên Mỹ avec l'autoroute Hanoï - Hải Phòng (commune de Việt Tiến province de Hưng Yên). La longueur de la route est d'environ 18 3 km la longueur du pont est de 3 km la largeur de 35 m l'investissement total est d'environ 10 000 milliards de dongs.

SÓNG HỮU
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