Le Comité populaire de la province de Bắc Ninh a reçu la lettre officielle du 2 décembre 2025 du ministère de la Construction concernant l'accélération de la mise en œuvre du travail d'indemnisation de soutien et de réinstallation du projet de pont ferroviaire de Cẩm Lý Km24+134 ligne ferroviaire Kép - Hạ Long ; le vice-président du Comité populaire de la province de Bắc Ninh Phan Thế Tuấn a donné les instructions suivantes :
À ce jour le calendrier de la mise en œuvre de l'indemnisation de la GPMB du projet est retardé de 2 mois par rapport aux exigences et aux instructions du président du Comité populaire provincial. Il est demandé à la succursale du Centre de développement foncier de Lục Nam et aux comités populaires des communes de Bắc Lũng Cẩm Lý et Lục Nam de mettre en œuvre sérieusement les instructions du président du Comité populaire provincial ; de se concentrer et de coordonner de manière résolue la mise en œuvre de la GPMB des emplacements restants
Charger le Département de l'intérieur de surveiller les résultats et de conseiller le président du Comité populaire provincial d'examiner la responsabilité d'organiser l'inspection de la fonction publique des organisations et des individus concernés s'ils continuent à retarder les délais conformément aux exigences.
Les agences et unités de la province renforcent davantage la coordination avec le comité de gestion du projet ferroviaire afin de discuter et d'unifier rapidement les plans de résolution des difficultés et des obstacles dans le processus de mise en œuvre afin d'assurer l'avancement du projet conformément aux exigences.
Il est demandé au Comité de gestion du projet ferroviaire de renforcer la gestion et de diriger les entrepreneurs de construction de se concentrer sur l'accélération du calendrier des emplacements qui ont été attribués ; en même temps coopérer avec les localités pour prendre rapidement possession du site et organiser la construction rapide des éléments de construction aux emplacements où le site est sensible afin d'éviter que les habitants ne réapparaissent et n'entravent la construction.
Auparavant au début du mois de septembre lors d'une inspection de terrain sur le projet le président du Comité populaire provincial de Bắc Ninh a demandé que l'esprit commun pour le projet de pont ferroviaire de Cẩm Lý Km24+134 de la ligne ferroviaire Kép - Hạ Long soit d'achever d'être mis en service et d'être utilisé au plus tard en janvier 2026.
Par conséquent il est demandé au Comité populaire de la commune de Cẩm Lý et Bắc Lũng d'achever rapidement et complètement le volume de terrain restant et de le remettre au maître d'ouvrage avant le 3 septembre 2025.
Le président du Comité populaire des communes de Bắc Lũng et Cẩm Lý est responsable devant le président du Comité populaire provincial s'il retarde le calendrier.
On sait que le projet de pont ferroviaire de Cẩm Lý Km24+134 de la ligne ferroviaire Kép - Hạ Long a été approuvé en avril 2024 avec un investissement total de 798 7 milliards de dongs investi par le comité de gestion des projets ferroviaires (ministère de la Construction).
Le pont Cẩm Lý (ancien) traverse la rivière Lục Nam construit en 1979 mesure 272 4 m de long avec 4 travées en acier chaque travée mesurant 66 4 m de long.
Il s'agit du seul pont du pays qui sert encore à la fois aux trains et aux voitures circulant sur le même côté du pont. Le pont est actuellement dégradé et gravement surchargé.
