Conversion vers des carburants propres, en vue d'objectifs de croissance verte et de sécurité énergétique

TS. Đào Duy Anh - Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương |

Le journal Lao Động présente respectueusement la présentation du Dr Đào Duy Anh - Directeur adjoint du Département de l'innovation, de la transition verte et de la promotion industrielle, Ministère de l'Industrie et du Commerce dans le cadre du séminaire "Transformation énergétique - Moteur pour l'objectif de croissance à deux chiffres" organisé par le journal Lao Động en collaboration avec le Ministère de l'Industrie et du Commerce le 9 juin 2026.

Tout d'abord, j'apprécie hautement l'initiative du journal Lao Dong d'organiser un séminaire sur le thème "Transformation énergétique - Moteur pour l'objectif de croissance à deux chiffres".

Je pense que ce n'est pas seulement un sujet d'actualité, mais une question d'importance stratégique pour l'avenir du développement du pays.

Comme nous le savons, au cours des dernières années, nous avons souvent considéré que garantir l'énergie, c'est avoir suffisamment d'électricité et d'essence pour la production et la consommation. Cette approche a toujours été correcte au fil du temps, mais en réalité, aujourd'hui, elle n'est plus suffisante.

Nous assistons à l'entrée du monde dans une nouvelle phase de concurrence, une concurrence plus féroce et plus tendue où: l'énergie n'est pas seulement un intrants de l'économie, mais est devenue un facteur décisif pour la capacité d'autonomie, la compétitivité de toute une nation. Un pays qui veut améliorer son indépendance et son autonomie, l'autonomie énergétique est particulièrement importante. L'autonomie aide l'économie à être moins dépendante des fluctuations de l'offre et de la demande d'énergie extérieures, à mettre en œuvre des plans de développement socio-économique plus stables ou, en d'autres termes, à se développer de manière plus durable.

TS Đào Duy Anh - Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công. Ảnh: Bộ Công Thương
Dr Đào Duy Anh - Directeur adjoint du Département de l'innovation, de la transition verte et de la promotion industrielle. Photo: Ministère de l'Industrie et du Commerce

Pour les entreprises: Actuellement, les produits fabriqués doivent non seulement être compétitifs par le prix ou la qualité, mais aussi par les méthodes et l'énergie pour la production. Un processus de production plus vert, plus propre, à faibles émissions et plus respectueux de l'environnement aura un avantage; Les véhicules de transport qui souhaitent entrer dans un pays, une région ou participer à un jeu mondial doivent utiliser des carburants plus verts, à faibles émissions pour protéger l'environnement de vie de l'humanité.

Par conséquent, la transition énergétique vers une énergie plus verte, le développement de sources d'énergie renouvelables, la réduction de la dépendance aux combustibles fossiles limités, l'amélioration de l'autonomie énergétique sont des tendances inévitables de l'humanité et pas seulement d'un seul pays.

C'est également l'esprit directeur de la politique et de la ligne directrice de notre Parti et de notre État, qui est concrétisé par un certain nombre de documents directifs typiques tels que:

La résolution n° 55-NQ/TW du 11 février 2020 du Bureau politique sur l'orientation de la stratégie nationale de développement énergétique du Vietnam jusqu'en 2030, vision à l'horizon 2045, a établi une base pour la priorité aux carburants propres; la résolution n° 70-NQ/TW du 20 août 2025 du Bureau politique sur la garantie de la sécurité énergétique nationale jusqu'en 2030, vision à l'horizon 2045, a exigé la mise en œuvre de solutions pour réduire la dépendance aux combustibles fossiles, réduire les émissions, protéger l'environnement; la résolution n° 57-NQ/TW a identifié la science et la technologie, l'innovation et la transformation numérique comme un moteur de rupture de la croissance;

Décision n° 1658/QĐ-TTg du 1er octobre 2021 du Premier ministre approuvant la Stratégie nationale pour la croissance verte pour la période 2021-2030, vision 2040; Décision n° 876/QĐ-TTg du 22 juillet 2022 du Premier ministre approuvant le Programme d'action pour la transition énergétique verte, la réduction des émissions de carbone et de méthane du secteur des transports; Décision n° 215/QĐ-TTg du 1er mars 2024 du Premier ministre approuvant la stratégie nationale de développement énergétique du Vietnam jusqu'en 2030, vision jusqu'en 2045... fixent tous des objectifs pour le développement des énergies renouvelables, des énergies vertes, la réduction des émissions de CO2...

Les résolutions et décisions susmentionnées sont les politiques, les lignes directrices et les points de vue directeurs du Parti et du gouvernement pour le développement d'un secteur, d'un domaine et d'un problème différents du pays, mais elles affirment toutes un point de vue cohérent, à savoir que le développement du pays doit être lié à la protection de l'environnement, au développement de nouvelles sources d'énergie, des énergies renouvelables, à la réduction de la dépendance aux combustibles fossiles, à l'amélioration progressive de l'autonomie énergétique, à la garantie de la sécurité énergétique pour le pays.

Avec l'objectif d'une croissance économique à deux chiffres cette année et dans les années à venir, le développement vigoureux de nouvelles sources d'énergie afin d'améliorer l'autonomie pour stabiliser toujours l'approvisionnement énergétique pour le développement économique est un facteur décisif pour atteindre les objectifs fixés.

Ces dernières années, le monde a été témoin de trois grandes tendances. La première est le processus de transition énergétique qui se déroule de plus en plus fortement.

Deuxièmement, les normes vertes deviennent progressivement des normes commerciales obligatoires.

Troisièmement, la restructuration de la chaîne d'approvisionnement mondiale en privilégiant les pays ayant un environnement d'investissement vert et un développement durable. Par exemple, les exigences relatives à l'utilisation de carburants aéronautiques durables SAF de l'Union européenne et de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), ou le Mécanisme européen de régulation des frontières carbone (CBAM), les normes ESG, le marché du carbone ou les engagements d'émissions nettes "nulles" créent des changements très profonds dans le secteur de l'énergie ainsi que dans les activités de production et commerciales dans le monde entier. Cela pose une exigence très claire au Vietnam:

Il faut se transformer pour s'adapter aux tendances et aux exigences de la pratique, si nous nous transformons lentement, les opportunités de participation et d'intégration commerciale diminueront et les coûts augmenteront.

Une transition rapide et réussie ouvrira de nombreuses opportunités d'intégration et d'amélioration de la position concurrentielle de l'économie.

En d'autres termes, la transition verte n'est pas un fardeau ou une responsabilité à assumer pour des raisons extérieures, mais plutôt un besoin intrinsèque du pays de développer une économie prospère tout en préservant un environnement de vie sain pour la population, la transition verte crée également des opportunités pour les entreprises vietnamiennes de participer plus profondément aux chaînes de production et commerciales à plus forte valeur ajoutée. Et surtout, c'est la voie pour le pays d'améliorer son autonomie énergétique, d'assurer la sécurité énergétique afin de contribuer à l'autosuffisance globale du pays.

Du point de vue du Département de l'innovation, de la transition verte et de la promotion industrielle, ministère de l'Industrie et du Commerce, nous pensons qu'il est nécessaire d'aborder la question de l'énergie selon une nouvelle façon de penser:

Si auparavant nous parlions beaucoup de sécurité énergétique au sens de garantir un approvisionnement suffisant, il est maintenant nécessaire de l'étendre au concept de sécurité énergétique de nouvelle génération, dans la nouvelle ère. Il ne s'agit pas seulement d'avoir suffisamment d'énergie, mais aussi que l'énergie soit plus verte, plus propre et renouvelable. Le potentiel énergétique du pays doit être plus résistant aux fluctuations géopolitiques, doit diversifier les sources d'approvisionnement, ne pas dépendre d'une source de matières premières, de carburant ou d'un certain nombre de marchés. Il est particulièrement nécessaire d'améliorer l'autonomie énergétique, mais d'être autonome grâce à des sources d'énergie renouvelables pour assurer un développement durable.

Dans le processus global de transition énergétique, le déploiement de l'essence bio E10 à partir du 1er juin dernier est une solution du processus de transition, une étape concrète et pratique dans la transition verte dans l'utilisation du carburant. On peut dire que l'E10 n'est pas la destination, ce n'est que le début et nous devons reconnaître que la plus grande signification de l'E10 ne réside pas seulement dans le taux de 10% d'éthanol par litre d'essence, mais plus important encore, l'E10 a ouvert des opportunités de développement pour la nouvelle industrie de production de carburant - la chaîne de valeur des matières premières, la production, l'approvisionnement, l'utilisation de carburants plus verts, plus propres, avec une valeur ajoutée plus élevée pour l'économie.

Les premiers résultats des premiers jours de déploiement à l'échelle nationale du 1er juin à ce jour ont montré que le marché est fondamentalement stable, que l'offre est assurée et que les gens l'accueillent plus positivement que prévu initialement. Une fois de plus, il est affirmé: lorsque les politiques sont soigneusement préparées, qu'il existe une feuille de route appropriée et qu'elles sont pleinement communiquées, il est tout à fait possible de créer un consensus social.

Dans les temps à venir, notre tâche n'est pas seulement de mettre en œuvre avec succès la feuille de route de l'essence E10, mais plus important encore, de continuer à développer un écosystème d'innovation dans le secteur de l'énergie, de développer fortement les sources d'énergie vertes, de promouvoir des modèles de production et de consommation durables, d'augmenter le taux de localisation dans la chaîne d'approvisionnement énergétique et de développer progressivement de nouvelles industries basées sur les avantages du processus de transition verte.

En mettant en œuvre efficacement les tâches fixées en matière de croissance verte, la transition énergétique deviendra un nouveau moteur de croissance, contribuant à améliorer la productivité du travail; aidant les entreprises à améliorer leur compétitivité, l'économie à se développer mais les émissions de carbone à diminuer, contribuant à réduire le changement climatique mondial. C'est la base pour que le Vietnam participe plus efficacement à la course aux technologies vertes qui se déroule dans le monde entier, dans le but de devenir un pays développé, à revenu élevé et pour que les gens bénéficient d'un environnement de vie sain d'ici 2045.

TS. Đào Duy Anh - Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương
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