Début 2024 le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 32 tronçon traversant la ville de Tây Đằng (ancienne province de Ba Vì aujourd'hui commune de Quảng Oai) phase 1 a été lancé.
La section élargie a une longueur de 1 7 km. À ce jour l'entrepreneur est en train de réaliser une section d'environ 800 m de long de la compagnie d'électricité de Ba Vì au supermarché Lan Chi dont l'achèvement est prévu en 2025.
Le tronçon restant de 900 m de long ne peut pas être mis en œuvre de manière synchrone car de nombreuses zones de terrain n'ont pas été libérées.
S'adressant à Lao Động concernant le travail de libération des terrains (GPMB) du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 32 phase 1 le représentant du comité de gestion du projet d'investissement et d'infrastructure de la commune de Quảng Oai a déclaré qu'il reste actuellement plus de 200 ménages concernés par la récupération de terres et le GPMB de la mise en œuvre du projet.
Cependant de nombreux ménages estiment que le niveau d'indemnisation est faible par rapport au prix du marché et ne coopèrent donc pas à la remise du terrain ce qui affecte l'avancement du projet.
Actuellement les autorités locales ont signalé au Département de la construction de Hanoï une prolongation du délai d'achèvement du projet jusqu'à la fin de 2026 soit un retard de plus d'un an par rapport au plan initial.
Un autre projet de transport dans la ville rencontre également des obstacles en matière de GPMB à savoir le projet de modernisation et de rénovation de la route nationale 6 tronçon Ba La - Xuân Mai.
Le projet a une longueur de 21 7 km traversant le district de Hà Đông (ancien) et le district de Chương Mỹ (ancien) avec un investissement total de plus de 9 590 milliards de dongs et débutera fin 2022.
Selon les statistiques du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Hanoï (investisseur) dans le district de Chương Mỹ (ancien) environ 51 46 ha/85 4 ha ont été remis atteignant un taux de 60 % (principalement la superficie des terres publiques et des terres agricoles sur toute la ligne). Cependant la partie du terrain remis est délabrée non cohérente avec les infrastructures techniques et les ouvrages architecturaux et n'a pas été déplacée. La partie des terrains résiden
Le travail de GPMB dans les quartiers : Yên Nghĩa - Kiến Hưng - Phú Lương - Dương Nội (ancien district de Hà Đông) est lent par rapport au plan et rencontre de nombreuses difficultés telles que : les dossiers géographiques dans les quartiers sont incohérents de nombreux cas de collision de limites de litiges sur les droits d'utilisation des terres ; les anciennes données ne sont pas mises à jour à temps pour la situation de séparation...
En outre certains ménages concernés par le GPMB ont également demandé des limites de planification des routes rouges de sorte qu'ils n'ont pas coopéré à l'enquête à la déclaration et au comptage.
Actuellement l'investisseur coopère activement avec les départements les branches les communes et les quartiers pour résoudre les problèmes liés à la GPMB.
Le promoteur s'efforce d'achever les travaux de récupération des terres et de GPMB d'ici le deuxième trimestre 2026 afin de les remettre aux entrepreneurs de construction et de mettre en œuvre l'achèvement du projet en 2027.
Dans le centre-ville le projet de construction de la route périphérique 1 tronçon Hoàng Cầu - Voi Phục traversant les trois quartiers d'Ô Chợ Dừa Láng Giảng Võ et Láng a enregistré de nombreux changements positifs dans le travail de GPMB.
Grâce à un bon travail de propagande et de mobilisation ainsi qu'à la garantie des droits en matière d'indemnisation de soutien et de réinstallation la plupart des ménages ont pris l'initiative de déplacer leurs biens pour remettre le terrain au projet.
Malgré cela un petit nombre de ménages ne sont toujours pas d'accord pour la remise du terrain. Dans le quartier de Giảng Võ certains ménages n'ont pas encore remis le terrain en raison de la politique d'indemnisation pour le GPMB de problèmes liés à l'héritage hérité ou de litiges internes.
Actuellement les autorités locales se concentrent sur la résolution des problèmes existants afin d'accélérer l'avancement du projet.
Selon les instructions de Hanoï la date limite avant le 15 décembre est que les trois quartiers d'Ô Chợ Dừa Giảng Võ et Láng doivent achever le GPMB du projet de construction de la route périphérique 1 tronçon Hoàng Cầu - Voi Phục.
