Sur la plateforme X la creatrice de contenu Thea Tan (Philippines) a souleve cette question avec une serie de chiffres et de preuves. Son article a attire un million de vues et des milliers d'interactions. L'article a attire l'attention non seulement des Philippins mais aussi des touristes internationaux. Cela a egalement suscite un debat sur la raison pour laquelle les touristes viennent au Vietnam en Thaïlande en Indonesie plus que aux Philippines.
Le debat s'est de plus en plus etendu et acharne lorsque Thea Tan a ecrit : 'Les Philippines possedent des choses que d'autres pays doivent rever comme de belles plages comme des cerisiers flottants une culture vivante une cuisine merveilleuse et des habitants chaleureux. Pourquoi les touristes choisissent-ils toujours la Thaïlande le Vietnam et Bali plutot que nous?
Thea Tan a egalement cite des donnees de la societe d'etudes de voyage Outbox selon lesquelles au cours des 4 premiers mois de l'annee l'Asie du Sud-Est a accueilli 48 5 millions de visiteurs tandis que les Philippines n'en ont enregistre que 2 2 millions.
La Malaisie est en tete de la region ASEAN avec 13,4 million de visiteurs la Thaïlande et le Vietnam ont accueilli respectivement 12 09 millions et 7 67 millions de visiteurs au cours de la meme periode.
Auparavant en 2024 les Philippines avaient accueilli 5 6 millions de touristes internationaux soit pres du nombre de touristes du Cambodge de 6 7 millions. Alors que la Thaïlande est en tete avec 34 5 millions de touristes la Malaisie et le Vietnam sont juste derriere avec 25 et 17 6 millions de touristes.

Bien qu'elle reconnaisse les efforts du tourisme national Thea Tan estime toujours que 'des petites victoires ne cachent pas la verite plus importante encore que les Philippines ne sont toujours pas une destination prioritaire dans la region de l'ASEAN'. Elle decrit sa patrie comme etant fatiguee des touristes car le systeme d'infrastructures et de transport ne suffit pas a repondre. Alors que les autres pays sont plus faciles. Par exemple aller de l'aeroport aux gares routieres aux Philippines est egalement difficile.
Les opinions des autres utilisateurs de X partagent le meme point de vue ils se plaignent des coûts eleves et des difficultes de deplacement.
Un commentaire sur un article de Thea Tan : 'Les Philippines ont de belles plages de la bonne nourriture des gens amicaux et souriants mais nous manquons de routes d'aeroports et de nombreux problemes de transport se produisent chaque jour. Et le plus important est le prix. Les circuits touristiques aux Philippines sont trop chers'.
Une autre personne a convenu en soulignant : 'De plus pour les touristes nationaux c'est tres difficile puis qu'en dire des touristes internationaux. Le tourisme a l'etranger est toujours plus pratique et moins cher'.
SCMP a egalement reçu de nombreux commentaires tels que des inquietudes concernant la securite et la sûrete les dechets le faible nombre d'aeroports ce qui rend les deplacements difficiles et coûteux.

Les Philippines sont connues pour avoir de nombreuses belles îles telles que Boracay et Palawan souvent en tete des destinations touristiques mondiales. En 2024 Boracay figurait sur la liste des destinations d'îles de luxe les plus importantes au monde par la WTA.
Cependant le nombre de touristes venant a l'île au cours des 4 premiers mois de l'annee a diminue de 26 % par rapport a avant la periode Covid. En particulier les touristes coreens qui sont au sommet du tourisme philippin ont egalement fortement diminue. Seuls 468 337 touristes coreens sont venus dans ce pays de janvier a avril 2025 soit une baisse de 18 % par rapport a la meme periode en 2024.
Edieser Dela Santa expert a l'Institut du tourisme asiatique d'une universite philippine a declare : 'C'est alarmant pour les Philippines car nous avons ete les leaders de l'Asie du Sud-Est avant l'Indonesie et le Vietnam. Mais actuellement le Cambodge commence egalement a nous depasser en termes de tourisme. En 2024 le nombre de touristes venant aux Philippines est egalement bien inferieur a l'objectif fixe par le gouvernement de 7 7 millions de touristes'.
Eylla Gutierrez directrice de l'Institut de gestion asiatique et chercheuse en tourisme a repondu au journal This Week in Asia : 'Il faut examiner les revenus touristiques et la valeur globale des touristes'.
Des destinations telles que la ville de Baguio dans le nord des Philippines beneficient du tourisme car les revenus de l'industrie representent 25 % du PIB de toute la ville.
Mme Gutierrez a declare que de plus en plus de dirigeants realisent que le nombre de touristes ne reflete pas pleinement l'efficacite de l'industrie du tourisme. Le ralentissement du nombre de touristes actuel n'est pas necessairement une baisse mais une transformation de la strategie touristique nationale.
Le tourisme philippin post-COVID-19 passe de la concentration sur la qualite la responsabilite et la durabilite.
Cela signifie selon Mme Gutierrez donner la priorite aux touristes hautement conscients qui depensent plus et sont plus lies a la communaute locale compatibles avec les tendances mondiales.
Le chiffre d'affaires du tourisme des Philippines en 2024 a depasse le COVID-19 de 13 2 milliards de dollars ce qui temoigne d'une depense plus forte et d'une capacite a transformer la valeur et le tourisme de maniere plus durable.
Evoquant les limitations du tourisme philippin et les raisons de la lente reprise apres la pandemie Dela Santa a declare : 'Manila a moins de vols directs dans la region que les pays voisins seule une compagnie aerienne europeenne effectue des vols directs vers la capitale. Au contraire Bangkok effectue de nombreux vols directs chaque semaine depuis Paris Londres Rome'.
Les principaux marches de touristes des Philippines sont egalement moins nombreux. Les vols directs vers les destinations nationales sont egalement rares car les aeroports sont limites et ne sont pas suffisamment equipes pour accueillir les vols internationaux.
Les deplacements interieurs sont egalement complexes car les vols vers les îles Batanes et Siargao partent de l'aeroport de Clark a 2-3 heures de route de la capitale Manille. Bien qu'il soit reduit pour l'aeroport principal de Manille il est genant pour les touristes qui souhaitent explorer de nombreux sites.
Pour ameliorer l'industrie touristique philippine Mme Gutierrez estime que la participation de toute la societe est necessaire pour ameliorer les infrastructures ameliorer la connectivite ameliorer les capacites de gestion et developper les competences professionnelles de la population.