Le 9 décembre le membre du Bureau politique et Premier ministre Phạm Minh Chính - chef du Comité directeur de l'État des ouvrages et projets nationaux importants et clés du secteur des transports - a présidé la 22e session du Comité directeur.
Il est prévu que le 19 décembre 2025 l'achèvement et la mise en service technique de 3 513 km d'autoroutes (dont 3 188 km de routes principales et 325 km de routes d'accès) seront achevés ; en même temps 1 700 km de route côtière seront achevés et l'aéroport international de Long Thành (aéroport de Long Thành) aura achevé les projets composants pour la mise en œuvre du vol technique.
S'exprimant en conclusion le Premier ministre a souligné que le temps restant pour 2025 n'est que de 20 jours et que jusqu'au 19 décembre il ne reste que 10 jours alors que de nombreux projets et ouvrages ont encore un volume important à achever.
Par conséquent le Premier ministre a demandé avec un esprit immédiat et encore plus audacieux les ministères les secteurs les localités les investisseurs les comités de gestion et les entrepreneurs de se concentrer intensément de manière proactive et active de diriger de donner des instructions de superviser de contrôler et de traiter les difficultés et les obstacles liés aux terrains aux matériaux de construction... de la manière la plus rapide la plus opportune et la plus efficace.
Concernant les tâches et solutions clés à l'avenir le Premier ministre a demandé d'atteindre l'objectif de mettre en service au moins 3 000 km d'autoroutes et environ 1 700 km de routes côtières.
Pour le projet d'aéroport de Long Thành phase 1 les ministères les agences et les organismes de tutelle des projets composants en particulier la Société générale des aéroports du Vietnam (ACV) mettent en œuvre strictement les instructions du secrétaire général Tô Lâm examinent rapidement les travaux restants et élaborent un plan spécifique et détaillé pour assurer l'exploitation du vol technique le 19 décembre 2025 et continuent à achever les éléments du projet en organisant des essais d'exploitation pour assurer l'exploitation commerciale au début de 2026.
En ce qui concerne les sources de financement le ministère des Finances se base sur l'avancement des projets et les propositions pour allouer des ressources ; les localités doivent également organiser de manière proactive. Les agences et unités concernées mettent en œuvre la garantie et l'entretien des projets conformément à la réglementation.
Afin d'accélérer les procédures de préparation à l'investissement des projets afin de servir de base à la mise en œuvre de la période 2026-2030 le Premier ministre a demandé aux agences de tutelle d'établir et de soumettre d'urgence l'approbation de la politique d'investissement des projets Bắc Kạn - Cao Bằng - Hòa Bình - Mộc Châu (Km0 - Km19) Cam Lộ - Lao Bảo - Quảng Ngãi - Kon Tum.
Accélérer les procédures d'investissement et déployer les travaux de libération des terrains des projets Bắc Kạn - Cao Bằng - Hòa Bình - Mộc Châu (Km0 - Km19) Cam Lộ - Lao Bảo - Vinh - Thanh Thủy - Quảng Ngãi - Kon Tum étendre l'autoroute Hòa Lạc - Hòa Bình et la route reliant l'aéroport de Gia Bình.
Les localités basent leur calendrier sur les exigences du Premier ministre et les réglementations relatives à la sélection des entrepreneurs pour décider de désigner les entrepreneurs et de respecter le calendrier fixé.
Pour les projets transférés et achevés en 2026 le Premier ministre a demandé au ministère de la Construction et aux localités d'ordonner aux promoteurs de mobiliser du personnel des machines et des équipements pour organiser la construction et assurer l'avancement de l'achèvement.
Les ministères et les secteurs mettent en œuvre de manière proactive les tâches et soutiennent rapidement les localités pour résoudre les problèmes de mise en œuvre afin de ne pas affecter l'avancement du projet.
