Le 30 mai, le Comité populaire de la ville de Da Nang a annoncé que le président du Comité populaire de la ville, Nguyen Manh Hung, avait signé et promulgué la décision n° 2400/QD-UBND sur la cessation des activités et la dissolution du Comité de la sécurité routière de la ville de Da Nang.
Selon la décision, le Comité de la sécurité routière de la ville de Da Nang est dissous après avoir achevé le transfert des fonctions, des tâches, du personnel, des finances, des biens, des dossiers, des documents et des contenus connexes aux départements, agences et localités conformément au plan ci-joint.
Le Comité populaire de la ville charge les présidents des comités populaires des communes et des quartiers de décider et d'organiser la dissolution du Comité de la sécurité routière au niveau local conformément aux dispositions de la loi sur l'organisation et le fonctionnement des organisations de coordination intersectorielle.
L'organisation et la coordination du traitement des problèmes d'ordre et de sécurité routière au niveau local sont mises en œuvre conformément à la compétence et aux dispositions de la loi.
La décision entre en vigueur le 1er juin 2026, à partir de ce moment, la décision n° 1473/QĐ-UBND du 13 septembre 2025 sur la création du Comité de la sécurité routière de la ville et la décision n° 1915/QĐ-UBND du 9 octobre 2025 sur le renforcement du personnel du Comité de la sécurité routière de la ville expirent.
Selon le plan de dissolution, les départements, les branches et les secteurs dans le cadre de leurs fonctions, tâches et pouvoirs sont responsables de la réception et de l'organisation de la mise en œuvre des tâches connexes auparavant assurées par le Comité de la sécurité routière de la ville, en veillant à ne pas interrompre le travail d'assurance de l'ordre et de la sécurité routière dans la localité.
Parmi celles-ci, la police municipale effectue la tâche de surveiller et de synthétiser la situation; de coordonner avec les départements, les branches et les comités populaires des communes et des quartiers dans le travail d'assurance de l'ordre et de la sécurité routière; de synthétiser les données et de faire rapport périodiquement ou de manière inopinée à la demande du Comité populaire municipal et du président du Comité populaire municipal.
En même temps, recevoir les dossiers, documents et contenus et tâches connexes du Comité de la sécurité routière de la ville conformément aux fonctions et tâches assignées.
Le Département de la construction reçoit 2 fonctionnaires du Bureau du Comité de la sécurité routière de la ville, dont 1 chef de bureau et 1 spécialiste, pour être affectés aux départements spécialisés relevant du département; continuer à exercer la tâche de conseil sur le travail d'assurance de l'ordre et de la sécurité routière relevant du domaine de gestion du secteur de la construction.
Les dépenses pour le travail d'assurance de l'ordre et de la sécurité routière dans la ville sont allouées dans le budget prévisionnel annuel confié au Département de la construction pour gestion et utilisation conformément à la réglementation.
Le Comité populaire de la ville demande au Comité de la sécurité routière de la ville, aux départements, aux branches, aux agences, aux unités concernées et aux comités populaires des communes et des quartiers de terminer le transfert des tâches, du personnel, des dossiers, des documents et des contenus connexes dans un délai de 30 jours à compter de la date d'entrée en vigueur de la décision; en veillant à ne pas interrompre le travail d'assurance de l'ordre et de la sécurité routière dans toute la ville.
