Quảng Ngãi se concentre sur l'achèvement des procédures pour le projet de train à grande vitesse

ĐÔNG GIANG |

Quảng Ngãi - Se concentrer sur l'achèvement des procédures de préparation à l'investissement, en assurant les conditions d'approbation du projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, tronçon traversant la province.

Le 15 mai, M. Nguyễn Công Hoàng - vice-président du Comité populaire provincial de Quảng Ngãi a présidé une réunion pour évaluer l'avancement du projet d'indemnisation, de soutien et de réinstallation au service du projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, tronçon traversant la province de Quảng Ngãi.

Le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud est investi par le comité de gestion de projet de Thăng Long (ministère de la Construction). La section traversant la province de Quảng Ngãi a une longueur d'environ 86,3 km, traversant 19 communes et quartiers. La superficie totale prévue à récupérer est d'environ 365 ha.

Le plan total de capital alloué au projet en 2026 est de 500 milliards de dongs. Dont 470 milliards de dongs de capital en 2026 et 30 milliards de dongs de fonds transférés à partir de 2025.

Khu tái định cư Đồng Mốc, phường Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi là nơi tái định cư của dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, nằm trong tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Ảnh: Đông Giang
La zone de réinstallation de Đồng Mốc, quartier de Đức Phổ, province de Quảng Ngãi, est située sur la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Photo: Đông Giang

À ce jour, la province a achevé l'approbation du plan, du devis d'étude, du bornage des limites de planification et de l'élaboration du plan directeur général pour 8 zones de réinstallation et 20 zones de réinhumation des tombes.

Pour les 10 zones de réinstallation mises en œuvre conformément au plan détaillé à l'échelle 1/500, la sélection de l'unité de conseil pour établir les tâches d'étude et les tâches de planification a été achevée; le dossier est en cours de finalisation pour recueillir les avis des agences concernées avant de le soumettre à l'évaluation et à l'approbation conformément à la réglementation.

Selon le plan du projet, le travail d'établissement du dossier de conception, de pose de pieux pour la libération du site et de remise des bornes limites sur le terrain devrait être mis en œuvre à partir du troisième trimestre 2027. Après avoir reçu le dossier et les bornes limites, la province déploiera le travail de libération du site de la ligne principale; déplacer les ouvrages d'infrastructure technique connexes.

Rien qu'en 2026, la province se concentrera sur l'achèvement des procédures de préparation à l'investissement, en assurant des conditions suffisantes pour l'approbation du projet; s'efforcera d'achever les conditions nécessaires pour lancer la construction des zones de réinstallation conformément au plan.

Soulignant lors de la réunion, M. Nguyen Cong Hoang a salué l'esprit de responsabilité des départements, des branches, des unités et des localités dans la coordination et la préparation de la mise en œuvre du projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, tronçon traversant la province de Quang Ngai.

Il s'agit d'un projet clé, d'une importance stratégique, contribuant à promouvoir la liaison régionale, à achever les infrastructures de transport et à créer une marge de développement économique et social dans la nouvelle phase.

M. Nguyễn Công Hoàng a demandé au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de la province de continuer à achever le travail de planification; le travail de compensation, de soutien, de réinstallation et de déplacement des infrastructures techniques relevant du projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, tronçon traversant la province de Quảng Ngãi.

Charger le Département de la construction de coopérer avec le Comité de gestion pour examiner et ajuster le contenu du plan en fonction de la situation réelle actuelle, servant de base à l'organisation de la mise en œuvre du projet. Dans le même temps, élaborer des plans de mise en œuvre, donner la priorité à l'allocation du projet à la localité pour qu'elle préside, en coordination avec les départements, les branches et les unités concernées pour une mise en œuvre synchrone.

Pendant la période encore difficile en termes d'organisation de l'appareil et de ressources humaines après la réorganisation et la rationalisation, les localités prennent l'initiative de surmonter les difficultés et mettent en œuvre efficacement le projet de manière unie. La province prévoit de créer une délégation pour étudier l'expérience des localités en matière de compensation, de déblaiement du site et de mise en œuvre des projets clés afin de les appliquer de manière appropriée au processus de mise en œuvre du projet dans la province.

ĐÔNG GIANG
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