Pression de la conscience subjective
À un passage à niveau ferroviaire de la ville de Da Nang, à chaque heure de passage du train, Mme Nga (nom du personnage modifié) effectue rapidement des opérations pour assurer la sécurité telles que le contrôle du signal, le tirage du passage à niveau, l'observation du flux de véhicules des deux côtés de la route.
Le travail semblait répétitif chaque jour, mais elle n'a jamais relâché la pression. Ce qui l'inquiète le plus, ce ne sont pas les trains qui passent sous ses yeux, mais la subjectivité d'une partie des usagers de la route.
Premièrement, je place toujours la question de la vie humaine au premier plan. C'est pourquoi, face directement à la sécurité de chaque passant lorsqu'un train arrive, c'est extrêmement stressant", a partagé Mme Nga.
Certaines personnes conduisant des motos utilisent leur téléphone et portent des écouteurs tout en traversant les voies ferrées. "Bien qu'ils aient émis des signaux d'avertissement, crié continuellement avec des drapeaux et des feux rouges, certaines personnes essaient toujours de passer", a déclaré Mme Nga.
Mme Dang Thi Huyen Trang, gardienne de passage à niveau à la station de Hoa My, a déclaré qu'avant chaque train, le personnel de garde doit surveiller de près la situation du trafic afin d'avertir et de dégager rapidement le couloir de sécurité.
Dans les zones résidentielles situées à proximité des voies ferrées, nous devons souvent klaxonner, donner des signaux à la main ou utiliser des lampes de jour la nuit pour rappeler aux gens de s'arrêter à temps", a déclaré Mme Trang.
Aux heures de pointe, le flux de véhicules est assez important. Bien que le signal d'alarme ait été activé et que la barrière soit progressivement fermée, certaines personnes profitent toujours de l'occasion pour se faufiler dans l'espace restant.
Parfois, un côté du passage à niveau est fermé, mais les gens essaient toujours de le franchir. Dans ces situations, nous devons intervenir très rapidement pour nous assurer que les voies ferrées soient toujours dégagées pour que les trains puissent passer", a partagé Mme Trang.
Selon les gardes de passage à niveau, un seul moment d'impatience peut entraîner de graves conséquences. Avec un tonnage important et une longue distance de freinage, les trains sont presque très difficiles à gérer en cas de situation inattendue aux passages à niveau.
Il est nécessaire de sensibiliser à la protection de la vie
Non seulement les agents de passage à niveau, mais aussi de nombreux habitants traversant régulièrement la zone des voies ferrées ont exprimé leur inquiétude face à la situation de tentative de franchir les barrières lorsque le train est sur le point d'arriver.
Mme Huỳnh Thị Hồng Diệu, une habitante vivant près de la voie ferrée, estime que la psychologie de la précipitation rend beaucoup de gens subjectifs lorsqu'ils participent à la circulation. "Ce n'est pas toujours le moment où les barrières sont fermées que les trains passent immédiatement, donc beaucoup de gens pensent qu'il y a encore du temps pour les franchir", a déclaré Mme Diệu.
Selon Mme Diệu, la plupart des usagers de la route se déplacent à moto, il est donc assez facile de se faufiler, tandis que chaque poste de garde n'a généralement qu'un ou deux agents en service, il est donc difficile de contrôler complètement.
Ils n'ont pas vraiment imaginé les conséquences des accidents ferroviaires, ils sont donc trop subjectifs envers leur propre vie. Se précipiter quelques secondes ne résout rien, alors que le risque de conséquences regrettables est très élevé", a ajouté Mme Nga.
Outre la garantie de la sécurité aux intersections, le travail de sensibilisation joue également un rôle important dans la sensibilisation du public au respect.
Lorsque des incidents dangereux se produisent, les unités du secteur ferroviaire et les organes de presse renforcent également la sensibilisation afin que les gens comprennent mieux les risques qui peuvent être rencontrés en cas de violation des réglementations. À partir de là, la conscience de la conformité des gens s'améliorera progressivement", a partagé Mme Trang.
