Pendant le Têt Nguyên Đán, le volume de véhicules traversant les autoroutes et les stations de péage augmente fortement. Les propriétaires de véhicules et les conducteurs doivent bien connaître les réglementations sur la perception électronique des péages sans arrêt afin d'éviter les infractions et les sanctions.
Conformément aux dispositions du décret 336/2025/ND-CP et du décret 168/2024/ND-CP, les violations liées au paiement électronique des transports routiers aux stations de péage non-stop sont sanctionnées à différents niveaux.
Plus précisément, le décret 336/2025/ND-CP prévoit une amende de 3 à 5 millions de dongs pour les particuliers et de 6 à 10 millions de dongs pour les organisations lorsqu'ils commettent l'un des actes suivants: transfert non autorisé de carte terminale d'un véhicule à un autre; destruction, falsification, suppression de données ou interférence avec le contenu de la carte terminale; ouverture ou maintien de comptes de transport anonymes ou usurpés.
Pendant ce temps, le décret 168/2024/ND-CP prévoit une amende de 2 à 3 millions de dongs pour les conducteurs de véhicules qui ne remplissent pas les conditions pour percevoir des péages électroniques automatiques sans arrêt (véhicules non équipés de cartes de terminaux) mais qui empruntent toujours la voie réservée aux péages sans arrêt aux stations de péage.
Par conséquent, avant de commencer un voyage touristique ou de rentrer chez soi pendant le Têt, en particulier lors de la circulation sur les stations de péage routier, les propriétaires de véhicules et les conducteurs doivent vérifier de manière proactive si le véhicule a apposé une carte de péage non-stop ou non; et en même temps effectuer la conversion du compte de péage en compte de transport conformément aux réglementations du décret 119/2024/ND-CP sur les paiements électroniques de la circulation routière. Les violations intentionnelles peuvent exposer les citoyens à des amendes élevées pendant le Têt.
Pour les unités de gestion et d'exploitation des stations de péage, le décret 336/2025/ND-CP prévoit également de nombreux niveaux de sanctions. Plus précisément, une amende de 10 à 20 millions de dongs sera infligée pour des actes tels que: ne pas divulguer les informations conformément à la réglementation; vendre et contrôler les billets de manière intempestive, causant du harcèlement aux acheteurs de billets; ne pas vendre complètement ou limiter le temps de vente des billets mensuels et trimestriels; recevoir de l'argent liquide mais ne pas livrer les billets ou livrer les billets de manière incorrecte; relâcher les procédures professionnelles pour que les véhicules qui n'ont pas acheté de billets passent toujours par la station.
Les amendes de 10 à 20 millions de dongs pour les particuliers et de 20 à 40 millions de dongs pour les organisations sont appliquées aux actes plus graves, notamment: non-respect des procédures de gestion et d'exploitation des stations entraînant des accidents de la circulation; émission de pièces justificatives de péage à des sujets ou valeurs incorrects; intrusion et sabotage du système de paiement électronique; vol de données, intervention illégale dans des logiciels et des données.
Pour les actes tels que ne pas déclarer les revenus, faire des rapports incorrects ou inexacts; ne pas divulguer les recettes quotidiennes; modifier arbitrairement le niveau de perception sans l'approbation de l'autorité compétente; ne pas entretenir et inspecter les équipements conformément à la réglementation; démanteler, liquider, vendre arbitrairement les biens des stations de péage..., l'amende proposée est de 30 à 50 millions de dongs pour les organisations.
Dans le contexte de l'augmentation du flux de véhicules pendant le Têt, les stations de péage doivent également accorder une attention particulière à l'exploitation afin d'éviter d'être sanctionnées de 50 à 70 millions de dongs si des embouteillages de 750 m ou plus se produisent dans la voie de péage; si le temps de passage du véhicule à la station dépasse 15 minutes; s'il y a de graves accidents de la circulation; s'il n'y a pas de construction ou de mise en œuvre incomplète des procédures professionnelles de compensation, de paiement, de contrepartie, de transaction de péage électronique; s'il n'y a pas de synchronisation des données conformément à la réglementation.
En outre, des actes tels que la non-gestion séparée du montant de l'argent sur le compte de perception des péages routiers, l'utilisation abusive de cette source d'argent peuvent également être passibles d'une amende de 80 à 100 millions de VND conformément à la réglementation en vigueur.
