Surcharge des "points chauds" touristiques pendant la haute saison
Les vacances du Têt de 9 jours ont enregistré une forte reprise du tourisme intérieur. Cependant, parallèlement au chiffre de croissance, il y a une forte pression sur les infrastructures et les services dans de nombreuses localités.
Les images d'autoroutes bondées de véhicules, de quais bondés de monde, de plages bondées reflètent le fait que le tourisme connaît une croissance rapide mais que la capacité de coordonner le flux de touristes n'a pas suivi le rythme.
M. Nguyễn Văn Hiếu - Directeur général de Vitamin Tour & Events - a déclaré que cette année, le Têt, l'entreprise a enregistré une augmentation du nombre de clients nationaux d'environ 15 à 20% par rapport à la même période.
Les destinations du Nord telles que Sa Pa, Ha Long, Hanoï, Trang An; le Centre comme Da Nang; le Sud comme Da Lat, Nha Trang, Vung Tau, Phu Quoc ont toutes atteint une très grande capacité au cours des premiers jours de la nouvelle année", a-t-il déclaré.
Selon M. Hiếu, le tableau du Têt 2026 est plus animé que les années précédentes tant en termes d'échelle que de niveau de dépenses. Les touristes sont prêts à payer pour de bons services, mais le comportement reste axé sur certains "points chauds" familiers et quelques jours de pointe fixes. C'est la raison pour laquelle la situation de surcharge se répète depuis de nombreuses années.
Régulation par la technologie et la liaison régionale pour éviter un "effondrement
M. Hiếu estime qu'il existe trois causes principales de surcharge. Premièrement, la très forte saisonnalité des vacances du Têt, lorsque la demande se concentre sur 5 à 7 jours. Deuxièmement, la psychologie des touristes qui choisissent des destinations sûres et de marque.
Par exemple, les touristes du Nord ont souvent tendance à voyager en vacances ou à visiter la saison des fleurs dans la région du Nord-Ouest. Les touristes du Centre aiment aller à la plage de Nha Trang, Da Nang ou séjourner dans l'ancienne capitale Hue, Hoi An. Pour les touristes du Sud, Vung Tau, Da Lat sont des destinations idéales pendant le Têt Nguyen Dan", a déclaré M. Hieu.
Enfin, M. Hiếu estime que la planification et la répartition inégale du flux de passagers, le manque de mécanismes de régulation en temps réel sont les causes de la surcharge et des embouteillages de passagers pendant les jours de pointe.
La surcharge n'est pas nécessairement due au manque de ressources, mais au manque d'outils de gestion et de coordination efficaces pendant les périodes de pointe", a-t-il souligné.
Du point de vue des entreprises, le problème de l'investissement dans les infrastructures est également très difficile. « Si l'on investit selon le « pic », le risque d'excédent de capacité pendant les 9 à 10 mois creux est très élevé, augmentant les coûts fixes et prolongeant la période de récupération du capital. Inversement, si l'on investit uniquement selon la demande moyenne, le pic sera facilement « brisé » » », a-t-il analysé.
Par conséquent, selon M. Hiếu, la solution n'est pas d'étendre massivement, mais de développer des infrastructures flexibles, capables d'ajuster la capacité en fonction de la saison. En outre, il est nécessaire de renforcer les liens régionaux pour répartir les flux de clients vers les destinations voisines, tout en promouvant les produits hors saison, les événements culturels et les festivals toute l'année afin de dilater la demande...
En particulier, la technologie est considérée comme la clé de la régulation du comportement des touristes.
La vente de billets par tranches horaires, la limitation du nombre de passagers par jour, la fourniture de données en temps réel sur la densité de passagers ou l'application d'une politique de prix flexible en fonction du moment peuvent tous contribuer à réguler le flux de passagers. Lorsque les touristes voient clairement le risque de foule ou de différence de prix de pointe et de pointe, ils envisageront de modifier leur itinéraire", a déclaré M. Hiếu.
Cet expert estime également qu'il est important que les localités et les entreprises partagent les données entre elles, au lieu que chaque unité fonctionne individuellement.
Il n'est pas possible de gérer le tourisme de pointe avec une pensée administrative traditionnelle. Des données, des technologies, des scénarios de réponse et une coordination multipartite sont nécessaires. Sinon, une croissance rapide s'accompagnera de risques pour l'image de la destination", a-t-il déclaré.
Le Têt 2026 montre que la demande de tourisme intérieur reste très forte. Selon M. Hiếu, le problème du secteur aujourd'hui n'est plus d'avoir ou non des touristes, mais de savoir comment gérer les flux de touristes pour une croissance durable, assurer l'expérience des touristes et préserver la marque de destination à long terme.
