Selon les dernières prévisions de tempête, la tempête Mitchell a atteint une intensité de niveau 3 avec des rafales pouvant atteindre près de 195 km/h le matin du 8 février (heure locale).
Le Bureau météorologique australien (BOM) a déclaré que le vent maintenu près du centre atteignait environ 120-150 km/h, tandis que les rafales de vent les plus fortes devraient atteindre 165-195 km/h lorsque la tempête se rapprochera du rivage.
Avec cette intensité, la tempête pourrait provoquer des arrachages de toits, des chutes d'arbres, des dommages aux cultures et des pannes de courant généralisées.
Les prévisions indiquent que la tempête Mitchell se déplacera vers le sud-ouest à court terme avant de toucher terre. Le moment de l'atterrissage est susceptible de se situer dans la soirée du 08.02 ou à l'aube du 09.02, dans la zone entre Exmouth et Onslow.
La zone autour du centre de la tempête a enregistré des vagues atteignant un maximum de 7,3 m, ce qui montre que les conditions maritimes sont extrêmement dangereuses pour toutes les activités maritimes.
Les autorités demandent instamment aux résidents et aux touristes de la zone touchée de trouver un abri sûr à l'intérieur et de limiter leurs déplacements lorsque le vent commence à se renforcer.
Des centres d'évacuation ont ouvert leurs portes à Karratha, Onslow et Exmouth pour aider les personnes sans logement solide.
Les risques majeurs ne proviennent pas seulement du vent. Les prévisions météorologiques montrent que des pluies modérées à fortes généralisées envahiront la côte ouest de Pilbara, ce qui pourrait provoquer des crues soudaines, une montée rapide des eaux des rivières et des coupures de circulation. Des marées hautes anormales sont également signalées, augmentant le risque d'inondation dans les zones basses côtières.
L'impact de la tempête a entraîné l'arrêt de nombreux vols, la fermeture de ports maritimes, de centres commerciaux et d'écoles, ainsi que le blocage d'environ 750 km d'autoroute côtière nord-ouest.
Certains points de mesure du vent offshore ont enregistré des vents très forts depuis la fin du 7 février, avec des niveaux de près de 170 km/h à Legendre Island et d'environ 150 km/h à Barrow Island. Cependant, les experts notent que les zones côtières peuvent encore subir des rafales dangereuses lorsque le cœur de la tempête s'approche de la terre.
Après avoir officiellement touché terre, la tempête Mitchell s'affaiblira progressivement pour devenir une zone de basse pression avant de se dissiper dans environ deux jours.
L'ouragan Mitchell est le neuvième vortex tropical de la saison des ouragans 2025-2026. S'il se déplace comme prévu, ce sera le cinquième ouragan à frapper le continent australien cette saison - le niveau le plus élevé depuis huit ans, selon BOM.
Les touristes qui prévoient de se rendre ou de quitter le nord-ouest de l'Australie doivent suivre de près les bulletins de prévisions de tempête, suivre les instructions des autorités locales et se tenir au courant de l'état des aéroports et des ports maritimes avant de se déplacer.
Pendant ce temps, les touristes des zones côtières du Vietnam doivent faire attention au mauvais temps causé par l'influence de l'air froid.
Nord de la mer de l'Est (y compris la zone spéciale de Hoang Sa) vent du nord-est fort de niveau 7, la zone maritime à l'est atteignant parfois le niveau 8, rafales de niveau 9-10, mer agitée, vagues de 4,0 à 6,0 m de haut.
Le golfe du Tonkin connaît des vents du nord-est se renforçant progressivement jusqu'au niveau 6-7, rafales de niveau 8-9, mer agitée, vagues de 2,0 à 4,0 m de haut.
La zone maritime de Nam Quảng Trị à Đắk Lắk connaît des vents du nord-est de niveau 6, rafales de niveau 7-8, mer agitée, vagues de 3,0 à 5,0 m de haut.
La zone maritime de Khanh Hoa à Ca Mau, la zone centrale de la mer de l'Est et la zone maritime à l'ouest de la zone sud de la mer de l'Est (y compris la zone maritime à l'ouest de la zone spéciale de Truong Sa) a des vents du nord-est de niveau 6, parfois de niveau 7, rafales de niveau 8-9, mer agitée, vagues de 3,0 à 5,0 m de haut.
Les vents forts, les rafales de vent et les fortes vagues affectent les activités des navires et les activités en mer.
